小客5509 wrote:
七萬二辦到好?...(恕刪)
七萬二是單純車價，不含領牌費等....
298305漳泉 wrote:
當年ggr賣12萬8...(恕刪)
你又錯啦
當年十二萬八還包括二年騎到飽的無限暢騎里程
many ev快八萬的賣價也包二年騎到飽嗎?
還有狗一的車格去跟many ev等量齊觀?
why don't you pick on someone your own size?
電池
春風化雨 wrote:
帥董講的產能問題, 事實上指的是電池吧~...(恕刪)
對齁~之前有個新聞
狗肉一次下50萬顆電池的單，版上些人還在懷疑說多到誇張
光陽可能不願意一次下太多單，也不自己多備料
也許一次下一個月的量 還不到1千顆，每顆電池的鋰電池用量還不到狗肉的1/2 算下來就更少了
人家要不要接單可能還要考慮，所以慢慢出
這樣光陽要怎麼明年超過50%以上的市占?
好歹跟狗肉持平 一次下定50萬顆電池才有拚頭吧?
況且還有印度的50萬台電動機車的電池還沒算 這樣真的有要達成目標嗎?
還有大陸市場 日本 歐洲呢?少說先下個100萬顆電池的訂單數量吧?
否則要怎麼達成光陽先前下訂的目標?
光陽立下的目標 慢慢地都要開始逐一檢驗了
你們這些人買車都把補助款扣掉，去檢視那沒有扣補助款的價格？
再來我拿12萬8，比偉士牌，又延伸到兩年無限公里騎乘，啊就我而言有什麼差，兩年最多也不過騎4800公里而已。那狗1的車格跟偉士牌比是可不可以？
難道沒有看過廣告，你買車公司送加油金甚至保險的嗎？
當然最後還會告訴我，買g車補助高，我雖然不是大富大貴，也算小康，又沒有二行程機車，更不會借補助高的縣市人頭，白話就是補助留給需要的人啦！
還有扯什麼環保，鼻前污染，反正說什麼你們都有回應的話術。
好啦ggr 是全球最好的電動機車，全球最好的換電管理系統，可以吧！
別寫豆芽字，當人看不𢤦？
樓上的，我去看了，不符合我的需求，就那麼簡單。
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