• 5

GOGORO月租 VS CANDY 2.0新購電池

RVP100F wrote:
大家在那邊算半天都...(恕刪)

政府扶植電動車產業這麼多年了, 這些車商搞出了什麼東西?
就算有充電樁, 充一次一個小時你會用嗎, 符合廣大機車族的使用標準嗎?
不妨先想想為什麼在GGR之前的電動機車, 總是被定義為老人車或婆婆媽媽的買菜車

=====================
我在另一篇的個人觀點, 觀察台灣機車使用者的普遍現象得出的結論

台灣人個性比較急, 需要花時間等的充電方式, 那怕是等10分鐘就好, 大概只有老人家會用
覺得充電好的鄉民們, 想想看, 自己平常所作所為適合充電式嗎?

1. 有路怒症, 無法時時刻刻遵守交通規則, 總是嫌別人太慢而常常違規超車
2. 買東西無法忍受大排長龍
3. 喜歡想幹嘛就幹嘛的感覺, 不喜歡被限制住
4. 不想花時間搭大眾運輸或騎腳踏車, 如果會塞車就不想開車, 只想騎機車以最快的方式到達目的地

如果以上有三條符合, 那麼充電式不適合你
RVP100F wrote:
話說,才賣2萬台就自以為了不起?
忘了特斯拉嗎?特斯拉如果叫車主換電池,他要賣給鬼啊?!...(恕刪)

我覺得你的觀念很有意思, 但是你應該完全忘了一件事情
目前的你, 做的了特斯拉的車主嗎?
作為特斯拉 Model S, Model X車主必須有什麼條件? 以下是個人的想法

1. 對電動車非常有愛, 因為電動車充電不若加油那麼方便
2. 家裡必須有辦法充電
3. 通常不會是家裡的第一台車, Model S/X如此的動力性能, 主要還是作為玩樂的車子而存在
4. 戶所得肯定超高, 戶年收入500萬都還不見得會買特斯拉

但是白牌機車並不是用來玩樂的車, 而是講究機動性的交通工具, 在台灣除非是住鄉下, 不然也大多沒有辦法在家充電
你不妨想想講究機動性的交通工具, 需要有什麼樣的特點吧
充電一個小時? 充電半個小時? 還是充電10分鐘? 還是換電池1分鐘?
STARBURGERS wrote:
阿就…事實呀!買了...(


勁豪??XDDDD

標題不是GOGORO VS Candy嗎??

為什麼要拿老人機去比較智慧手機呢??


不如拿鐵馬來比好了, 潤滑油幾滴夠你騎幾百公里,還不會變廢鐵呢~

pcian wrote:
政府應該開放小牛來台灣
政府沒有限制小牛來台灣
政府沒有限制小牛來台灣政府沒有限制小牛來台灣

STARBURGERS wrote:
只準官兵放火啦!
要講居居的好處時就天天拿油車來比
什麼環保啦什麼優越感啦~
別人拿油車來比居居~就不行!
是車玻璃還是人心玻璃呀?
這樓要是規定只能討論糖果和玻璃車
那前面好幾層是怎麼回事?


好啦, 說真的, 有機會去試乘一下,小弟我騎了, 但沒多的預算買XD

它可能會改變你對傳統電動車的想法,

至於拿油車來比, 目前肯定是比不過的, 此電車太科技, 以及為了便利燒錢架的電網, 自然需要收點租費.

其它才是以每公里計價, 和手機差不多的概念, 建基地台,租地方要錢啊~

不像油車, 有汽油就可以走了, 就等到快充可以3分鐘充到八九成~ 換電自然會退場.
STARBURGERS wrote:
所以我半年油錢加保養4張有找
1199乘以六是多少?
傻了才會選居居弱啊!...

1199*6 = 7194
對於那個不知名究裡就想花一萬七的人來說, 幫你省一萬耶, 你還不快感謝他
你就算叫他用走路的, 也才省七千多, 筆戰這部分你完敗
meridian wrote:
1199*6 = 7194...(恕刪)


對啊!我真是敗得徹底
畢竟面對買車還得有信仰、數據全都是浮雲
如此的類宗教團體
再如何下筆也是枉然
.
想像一個情境
花大錢買了一台車
載不了多少東西
載不了多少人
跑不了多遠的地方
要跑快一點還要多繳錢
結果一年還要給原廠1萬4千塊大洋
過保了還要給更多
然後哪天不想騎了打算賣掉還要接手的人也願意玩這套規則
用膝蓋上面的毛就可以預期二手的價有多折了
網拍上面po出來的要馬就是乏人問津要馬就是直接對半砍的
我中招了!
STARBURGERS wrote:
網拍上面po出來的要馬就是乏人問津要馬就是直接對半砍的...(恕刪)

看到這則消息,滿懷期待的上網拍去找,結果5萬以下只找到一台Lite開價還要5萬2,要2行程換車才是4萬6
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?