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久等了!! Candy 2.0 EV 開箱

ch000253 wrote:
可以的,我有...(恕刪)

別太相信充電次數,我的美博士,用國際牌電心
結果出問題時才150次比公佈的500次還少
才150這樣有免費換一顆嗎?感覺有賺到:)
ch000253 wrote:
才150這樣有免...(恕刪)


沒有,電池保修兩年

車才17個月,說過保

因為他的2年是從電池廠出廠開始算,不是牽車開始算
剛好我也有碰到類似的問題打去問原廠,我把他們的回答PO上來
sk2520 wrote:
Q:騎到一半沒電怎麼辦?

當電池電力消耗剩下4格時,會進入省電模式,無法使用POWER檔,並降低速度,以延長騎乘距離。電池剩下1格時,時速會隨電壓調降車速(在30km以下),約可再行駛7~10公里。光陽在全省經銷商未來會設立快速充電站,可以快速充電。
sk2520 wrote:
Q:電池一顆多少錢?

這問題我也很想問,但是都沒有一個明確的答案,但是對於保固到是有問到:電池保固2年或1萬公里或500CYCLE。2年內電池充飽電後容量保證60%以上,未達60%就更換新品。
sk2520 wrote:
Q:聽說最近引擎故障燈號比較常亮囉
A:對啊 就啟動時會顯現四位數數字(2101)跟引擎故障燈 但是多按幾次就好啦 天天都會看到了

我也有碰過@@,問原廠他們說叫我確認車速是否為0,如果不是啟動會無法完成並顯示2101故障碼,後來試試還真的是這個問題。


以上~~~~
感謝這位大大的補充,以下也順便跟大家分享親身體驗
tcfshcrw wrote:
sk2520 wrote:
Q:騎到一半沒電怎麼辦?

當電池電力消耗剩下4格時,會進入省電模式,無法使用POWER檔,並降低速度,以延長騎乘距離。電池剩下1格時,時速會隨電壓調降車速(在30km以下),約可再行駛7~10公里。光陽在全省經銷商未來會設立快速充電站,可以快速充電。

我家那台2.0現在里程大約4200km
基本上2.0的電力提供很線性 感覺不出有模式切換 剩越少動力越少
有一次剩下2km(預估值 螢幕上的DIS)後面那些(大約9km以下)真的電壓是不足的(很慢)
而新的時候 剩下24km左右時按Po還滿有力的
現在剩24km的時候有沒有按Po其實感覺不太出來了
這是實際體驗 跟大家報告
其實..快充救急,別太常充....
每次去服務站都會幫我們充飽倒是 這個服務態度就很棒
tcfshcrw wrote:
sk2520 wrote:
Q:電池一顆多少錢?

這問題我也很想問,但是都沒有一個明確的答案,但是對於保固到是有問到:電池保固2年或1萬公里或500CYCLE。2年內電池充飽電後容量保證60%以上,未達60%就更換新品。

電池真的是大家買電動車要考慮的東西
但是偏偏每一家給的答案都不一樣
像我家2.0到現在差不多用了4200km(快五個月的車了)
每天實際里程大約有39km
每個家停的數學問題都不太一樣 沒個標準
大家自己算囉
如果有幸先換電池再跟大家報告(我家2.0是通勤用的 應該很快)
tcfshcrw wrote:
sk2520 wrote:
Q:聽說最近引擎故障燈號比較常亮囉
A:對啊 就啟動時會顯現四位數數字(2101)跟引擎故障燈 但是多按幾次就好啦 天天都會看到了

我也有碰過@@,問原廠他們說叫我確認車速是否為0,如果不是啟動會無法完成並顯示2101故障碼,後來試試還真的是這個問題。

另一個問題是騎乘一段路後鑰匙位置切熄火後又轉到啟動
其實螢幕上是已啟動的畫面 而不是待機畫面
這時油門是不會有動作的(小BUG吧)
而小弟有遇到另一個代碼
因位只有一次 也沒有記下來...

感謝大大補充
還滿希望可以看到各家車友的紀錄和互動
參考參考
像換機油時慎選真的差很多
這招就很有用
必須平心而論的說,這種Fu才能算得上是有在"推":
電糖果CF
大廠還是比較擅於做行銷啊~
還是小廠根本沒有"行銷企劃"這個職位??
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
保固才500CYCLE 60% 真的是超短命的
我今年4月小E電池異常(循環4百多次) 中華就直接換顆電池給我
是不是新品不清楚 使用到現在4百多次循環 還是很正常
置物箱空間真的不錯,不過整體看來,目前還是對鋰鐵比較有信心一點,希望未來各家都可以再更進步&穩定.
500次至少還剩60%
應該比400次就換電池還好吧~~
號稱2000次的電池怎麼會用不到2000次呢?
電池的材料有問題??
看來中華好像把鐵鋰的招牌給砸了
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
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