路人39 wrote:
當時的癥結就在公規, 政府定下公規, 就可以讓第三方生產電池
我跟路大你說的時間點不同，我指的是在GGR提出綁電池換電車商業模式之初就不應該讓他拿補助
你說的那個時候，電車市場已經被他壟斷了，所以就只好一步一步走往死胡同
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