猛的來了！KYMCO光陽9/28將於麗寶國際賽車場舉辦S7R極致性能電動機車媒體試乘活動 (第4頁)

Caltren

Caltren
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31樓

2021-09-26 13:11

媒體試乘 = 換個名字的廣告宣傳活動
老是玩文字遊戲
這家廠商有什麼是真的...

Griffin09

每次都在玩 , 真的

2021-09-26 13:48

zzziippp

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32樓

2021-09-26 14:32

少個0.2～3秒的是要每次紅燈都一拜嗎？

cyt7241208

cyt7241208
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樓主

2021-09-27 14:33

gowan1234 wrote:

我記得有人說過

馬路不是賽道

加速快不是研發重點嗎？

一定不是我說的
50
還是很慢的好嗎

yacht7989

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34樓

2021-09-27 17:46

期待 S7R應該滿適合大學生的

Griffin09

Griffin09
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35樓

2021-09-27 19:40

這篇要置頂明天要開演唱會了

炒羊肉

炒羊肉
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36樓

2021-09-27 23:51

S7就非常不錯了，造型、燈組、坐墊配色、騎乘舒適感受及操控樂趣，都相當出色令人印象深刻！！期待S7R的兩段變速！！不意外的話，明日媒體試乘一定是口碑一致，交讚不已！！

到處晃晃

到處晃晃
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37樓

2021-10-07 8:21

每個高速行駛完換電的都說電池很燙
早期GGR電池也是這樣

高溫電池死得快
我猜不用多久就會韌體更新下修放電量了

Griffin09

Griffin09
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38樓

2021-10-07 10:38

帥董提的尊榮換電會不會是為了ionex N.0做準備?
因為不用部署電池站所以沒有規格問題
到時只要工讀生背的電池不一樣就可以了
就算要收攤也只需要把工讀生資遣就好還不用去回收設備一舉數得

neochen_01

neochen_01
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39樓

2021-10-07 19:52

高速一拜下場就是續航力的悲劇
不管是GGR.還是光陽
其實要拚極速不難.兩家都辦得的到
只是續航力與極速是成反比的
GGR當初強調的極速.其實在日常生活上就會變成缺點了
因為會大大的降低續航力
所以才會有兩極的反應.喜歡一拜的人30-40續航力~正常行駛的60-70
回到正常的使用者才是王道
就算我是買S2我也不會拼極速電門到底
因為不想拚極速=拼命
我還是比較喜歡續航力長.這才是重點

Ramsa

Ramsa
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40樓

2021-10-08 15:08

問一下
其他媒體都有~~官樣文宣~~試駕心得
01也說要刊登，但怎麼都沒有？
是我錯過了啥嗎？

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.