IONEX 3.0「+」發表會討論樓 (第4頁)

greatlife

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31樓

2021-08-11 12:35

尊榮換電

陌生人可以打開自己的車廂將電池換走點點點

a91121

外送的概念, 外送要不要出來拿, 你要也可以自己出來開阿

2021-08-11 13:47

Bryce_Cheng

樓上，重點是美食外送不能自己開你的門把手伸進來啊，但尊榮換電可以[嚇到吃手手]

2021-08-11 14:54

小炫仔

小炫仔
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32樓

2021-08-11 12:53

什麼時後推出4.0讓換電站多一點從沒看過光陽的換電站

無良工程師

無良工程師
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33樓

2021-08-11 12:54

接下來就有吵不完的議題
"車子經由專員換電後就壞了??"
"我明明在車廂放了張千元大鈔怎麼不見了"
"管理員為什麼不放行專員進地下車庫?"

ecmeel

小心有人說你哪來這麼多腦內小劇場

2021-08-12 6:13

jackyad

jackyad
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34樓

2021-08-11 13:17

何不出一個在家充電座(須上網),
讓i one 一顆電池的可輕鬆在家充電

kiddo

這東西似曾相似要全面抄yeah了嗎

2021-08-11 13:20

Bryce_Cheng

2.0 就有了

2021-08-11 13:35

030861368

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35樓

2021-08-11 13:20

笑死，這種方案一聽就問題多還敢推出?

lubouchin

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36樓

2021-08-11 13:33

Gogoro內部的人現在應該笑到肚子痛，這到底是什麼８７操作笑到噴淚

riddlelr

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37樓

2021-08-11 13:36

太強了，大光陽持續刷三觀 XDDDDDDD

這是在為了明年底4000站不能達到目標做解套嗎? XDDDDDDD

多蓋換電站不是更好......人力成本+流動成本真的會比建站成本還少嗎 (在一定規模過後)???

bird1937

bird1937
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38樓

2021-08-11 13:37

這個發表會挺尷尬的

而且有門禁的車庫車還要特地牽出來給別人換...有點無言
有新的想法很好, 但是也要想想現實狀況阿

bt0820

bt0820
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39樓

2021-08-11 13:41

大陸前幾年就有聽說這樣的服務, 但它的電池是有特定的鎖, 和車廂的鎖是不同的.
當時聽到就覺得這個方式不錯, 不必等夜間才換, 白天也可以換呀.
上班族騎到公司後, 就把車停在路邊, 這時候就可以來換電了, 上班區域的車子又密集, 這樣可以省下上,下班時的尖峰換電時間. 換不到充滿電的情況.

這個方式不錯, gogoro 可以借鏡

song945

當你換電站多到這個點電池都在充電，附近有另一個點有綠點的時候，何必浪費這個成本去經營沒人要買單的服務？

2021-08-11 13:57

ecmeel

ecmeel
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40樓

2021-08-11 13:43

huang639 wrote:
年底4000站蓋不出來，只好弄一個外送換電

蓋4000個換電站
場地租金、換電站維護太傷成本了
不如改招聘換電工讀生

點我看大圖

鋒芒內斂，特立獨行

ptx

招募4000工讀生，就可以達成人體換電站的目標

2021-08-11 19:24

ecmeel

來電50

2021-08-12 7:40