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優雅轉身: 油車大廠自陳2019電動機車市占五成難以達標?! 廠慶新款概念車2020才上市?


i-One X 一開始會以概念車型式登場,是因為電動機車對於光陽來說是一個很新的領域
...
..
.
光陽真正進入市場才半年多

翻譯:以前說我們在電車領域有多年經驗,都是管不住大嘴胡謅的...千萬別當真,我們在電車市場就一嫩B

大家對 i-OneX 外型的評價頗高

大家是誰?

光陽燃油機車的形象太強,導致大家難以跟電動車做聯想

今年看山葉和宏佳騰電車賣得如何(這兩家的油車形象可不弱於光陽),如果賣得不錯就證明是光陽的電車太垃圾......
綠蛙思維模式:極度幼稚、自我中心、無視客觀現實
LU660104 wrote:
01 電車版 専業評...(恕刪)

怎麼能打臉amg貴公子哥?他只好拿出冰涼的勞力士敷臉。
我覺得帥董只是把自家生產的機車當成平(貧)民的代步工具
騎機車不符合他尊貴的身分與形象
只有在發表會 才會跟自家車擺POSE拍拍照

合理懷疑他根本沒有真的下去騎
實際騎才會知道這車問題在哪裡

不是穿的白帥帥 優雅地坐在下面聽技術人員簡報
就可以把電動車做好
電動車畢竟與油車不同

人家陸學森是真的會下去試騎狗車
而且催很兇

EthanTs wrote:
做不出或不想做消費者要的產品才是理由吧...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
小客5509 wrote:
柯帥董, 真是對他...(恕刪)


把iFlow 22Kymco那台車的智慧AI
配置在i-one-x身上吧!
不敢和世界其他車廠對幹的品牌,早點收一收吧!!

永遠不會進步,只能騙騙不懂車的
SUZUKI GSR600
幸好有某牌出來,一比之下讓吉陽原形畢露,打醒小弟看清真面目。
小葉叔叔 wrote:
有補助
光陽的電車已...(恕刪)

不爽不用買本土車!
小阿魯150及本田MAX125,都比沒有補助下的ggr 鳥嘴還便宜,性能會輸ggr 嗎?
這還是你們口中關稅保護下的價格,你們可以去支持,不過會騎檔車的人越來越少了。
有黃牌速可達,也比ggr 便宜,你也可以選擇?
整天說環保,那就搭乘大眾運輸,或是走路及騎腳踏車!
298305漳泉 wrote:
不爽不用買本土車!
小阿魯150及本田MAX125,都比沒有補助下的ggr 鳥嘴還便宜,性能會輸ggr 嗎?
這還是你們口中關稅保護下的價格,你們可以去支持,不過會騎檔車的人越來越少了。
有黃牌速可達,也比ggr 便宜,你也可以選擇?
整天說環保,那就搭乘大眾運輸,或是走路及騎腳踏車!
..(恕刪)

你在說什麼鬼東西啊?
1,
檔車(小阿魯…),速克達(GGR) 的客群,又不一樣。

2,
東南亞製造,人工土地成本,本來就會比台灣便宜,
台灣製造,人工土地成本,又會比日本本土便宜。

你怎麼不拿台灣製造的GGR電動車,
去打
日本本土那些昂貴的電車?
LU660104 wrote:

你在說什麼鬼東西啊...(恕刪)

速客達,有黃牌比鳥嘴還便宜的,扯什麼呢?
黃牌還可以上快速道路!
298305漳泉 wrote: 

速客達,有黃牌比鳥嘴還便宜的,扯什麼呢?
黃牌還可以上快速道路!客達,有黃牌比鳥...(恕刪)

阿鬼
還是講人看的懂的話吧!
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