平心而論,光陽的Ionex以及適用人群

小葉叔叔 wrote:
你想得美!!!!!
所謂保固是非人為損壞
蓄電耗弱屬自然現象
誰給你出保
不信!!!!
汽車都有幾萬公里或是幾年保固
你看汽車電池，保固期間不能蓄電會不會給你免費換新
魯大~~~~
這樣母湯哦!!!!!!

Wow_Senior wrote:
OK.算小弟雞婆了.
題外話,因為都是魯拉拉.
原來在新聞區那個很犀利的lulalala也是您嗎?
別誤會,我不是要尋仇.只是突然想到那個數據王lulalalala很久沒上來了.

魯拉拉拉 wrote:
ionex出來的時候,一些狗粉開始說光陽的ionex要把車停好再提很重的電池去充電啦...那時候我就反問,為什麼騎GOGORO就知道要先去換電池再停好車? 為什麼騎了ionex就會變白癡,把車停好了,才提著電池去找地方充電?

魯拉拉拉 wrote:
那是誰?我有時也會...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
你又不是光陽
你知道光陽對於核心電池的保固條件嗎?

yungsheng_us2001 wrote:
蓄電量、快充、電池價格
全部停留在兩三年前的水準

即使在充電換電站上面做出一些商業上的變通努力

我依然不看好...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
首先,車輛的價格太...

就不如再花299元租一組電池,這時自己再多準備座充,反正不管是把座充放在公司自己位置旁充電,或是等回家一次充電都可以,這樣下來一個月可以騎2000km,花498元,