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[國際採訪]想要的全都行!KYMCO 光陽機車「ionex 車能網」計畫正式公開發表!


Archangelwu wrote:
別忘了還有一顆核心電池唷,所以總共是六顆,推算一顆可以跑約 33 公里!


應該是鋰電吧
一顆1Kw的鋰電要1-2萬耶!!!
誰會買那麼多顆啊???

沒電池的數據不知道實際如何
但是若是一次只是一顆電池放電的話
性能就非常慘了
若只是一顆電池放電,性能又和gogoro一樣
那電池壽命就不妙了

每種優點都有相對的缺點
發表結束了嗎??

重點車子的性能和電池的數據怎麼都沒有????
應該是不如gogoro吧
Archangelwu wrote:
不是吧,不是說設充...(恕刪)


不好意思在其他會議場合用手機收看, 不能開大聲音單看影像之故
cyt7241208 wrote:
看來的確還是要有競爭才是好的
不能讓gogoro獨大

以前我有講過,Gogoro不會獨大,也沒辦法獨大,全台灣有幾百萬台機車,這幾百萬台機車如果都是同一個品牌,在商業化的社會這是不可能發生的事。

接下來就看車子什麼時候上市,有需要的人就會去買,不過對Gogoro並不會有很大的威脅就是了。
敗家不歸路, 越走越恐怖

RICK wrote:
KYMCO 光陽機...(恕刪)



請問點過去哪裡可以看到直播?

johnson1986 wrote:
請問點過去哪裡可以看...(恕刪)


在這裡

https://www.youtube.com/watch?v=9vbwveBSI-Q



小客5509 wrote:
不好意思在其他會議場...(恕刪)


沒事啦 大家都是不懂,所以才會熱烈的討論
允許額外租電池, 單程可逹200公里!!!

雖然很少200公里, 不過需要時真的要嘉許一番.

沒事 他車子有核心電源現在才看到~~
總結下來...
車上有個核心電池,如果可換電池滿電,會先對核心電池充電
重量五公斤,在30:30
用手機掃QR,可以在車行換電,可以在換電站換電,也可以讓商店使用充電座來換電服務。
充電座可以帶著走,電池可以多借幾顆
開放型電池規格,可以提供給其他用電型態,不限定在電動機車
整個似乎沒提到電池容量、馬達功率等等的數據,不過從車形上個人推測,應該是綠牌級距,車價也許落在6~7萬之間,電池容量也許一顆700Wh左右,換電大概採月租,259~759吧,然後多借一顆電池多50元這樣...猜想。

市場應該和Gogoro不同,打到的也許是小cc數的油車。
Jonry wrote:
以前我有講過,Gog...(恕刪)



等半天結果連機車最重要的馬力是多少都不敢提,啥鬼

沒有馬力,沒有售價,有發表會跟沒發表會的資訊都一樣,花半年做的PPT還真的不讓人意外

對比GGR發表會直接拿賽道照片加上詳細數據,真的差很多
https://goo.gl/vFKWer
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