teddy0709 wrote:
未看先猜，跟某國際車廠合作，做台灣獨家代理商
初期→PPT精美，配合國際車廠合作，用噱頭吸引媒體，每年繳交高額權利金給國外車廠換取技術合作和專利
中期→雙方因為利潤問題，合作破局，光陽準備改成自己研發，但技術卻沒有國外車廠來的好，後續車種罵聲連連
末期→發現投入研發資金不足，技術不到家，全部砍掉重練，改引進國外充電車
你知道的太多了....
魯拉拉拉 wrote:
一家融資第三輪的新創...(恕刪)
那你要好好檢討他如何獲利，跟Gogoro 比怎麼可以不更快倒閉。 依照你以前的看法，我覺得很不樂觀，理由如下：
1. 你們嫌Gogoro 貴，所以光陽不能賣點比Gogoro 貴，否則難賣，如果比Gogoro 便宜,Gogoro 賣車都不賺錢了，光陽賣更便宜就更難賺到錢。
2. 充電算電費不能賺錢，充電樁設置一定要花錢，所以搞充電這部分會虧錢。
3. 你一口咬定搞換電會虧錢，毫無疑問的，光陽換電部分不用月租費，收入更少，一定虧錢。 綜合以上三點，光陽在電動機車這部分一定比Gogoro 更虧錢，燒的錢速度更快。這是來自你以前的看法，你說分析的對不對？
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