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GOGORO月租 VS CANDY 2.0新購電池


ROSS_CHEN wrote:
GOGORO月租最...(恕刪)


兩者比較不只這樣吧

GOGORO與CANDY的設計感是天壤之別

GOGORO騎乘感接近一般油車

CANDY騎起來像是快一點的自行車...
光比較電池的費用和里程數 candy會贏

但是gogoro更好看,更快,我還是會選gogoro

5/25要出新款了,希望外型不要走針太多 XD

DEUTZ FAHR wrote:
兩者比較不只這樣吧GOGORO...(恕刪)

DEUTZ FAHR wrote:
CANDY騎起來像是快一點的自行車...


極速65KM/HR 只叫做快一點的自行車??這個比喻不大適合。

CANDY 2.0電池1顆2萬!五年換一顆!
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

您有騎過電動車嗎?
可以用5年才需要換的電池我真的也好想買呀

ROSS_CHEN wrote:
GOGORO月租 VS CANDY 2.0新購電池


GOGORO月租 +1

啄木鳥 wrote:
極速65KM/HR 只叫做快一點的自行車??這個比喻不大適合。


其實不會哦~


不然我幫他改一下~

"只是快一點的公路車"~~ 有感了嗎?
怎不直接換汽油機車就好 電動的怎麼算都划不來 但 環保無價

walhalla wrote:
您有騎過電動車嗎?
可以用5年才需要換的電池我真的也好想買呀...(恕刪)


rs zero 電池保用5年喔

只要衰退20%就可以出保維修

董?!!

nsr150xx wrote:



rs zero...(恕刪)

Zero四十幾萬耶,比gogoro貴30萬,足夠買幾顆新電池。
大家在那邊算半天都沒用
其實政府應該多設充電站的,結果無腦無心的政府什麼都沒做,卻沒他的事還能在一邊納涼看馬相踢
如果他有心,不用補助車商(電動車補助其實都補給車商A去了),省下的錢蓋充電樁免費充電鼓勵大家騎
這樣的話大家都能買電動車了,而且誰還需要換電池?
結果政府的不作為,讓奸商還能搞一套換電站
如果大家都用換電池的,H廠一套、C廠一套、K廠一套、S廠一套的,市容能看嗎?成何體統!

話說,才賣2萬台就自以為了不起?
忘了特斯拉嗎?特斯拉如果叫車主換電池,他要賣給鬼啊?!
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