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candy 2.0/3.0 ev 進化

rico0123tw wrote:
車剛送到,初步騎了一...(恕刪)
上次有試騎五天,其中方向燈按鍵和後照鏡,是gogoro讓我有想建議他們再進化的地方。
kenliao wrote:
里柯真的吃糖果了!...(恕刪)


老貓都有八部重機了,不為過、不為過
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
golden888 wrote:
上次有試騎五天,其中方向燈按鍵和後照鏡,是gogoro讓我有想建議他們再進化的地方。


這確實是很多車主的共同心聲,但不是不能克服;總之新創的東西,就讓他接受市場的考驗,是不錯的。
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
"那個你我幾十年以來熟悉的騎姿、按鍵配置與坐墊..."
這就是傳統油車廠的優勢
若他們能利用此優勢.做出符合市場的電車
要讓人從油車轉換成電車.要比GOGORO容易多了
這也是我一直想推CANDY的原因
也是我一直想改進CANDY的原因
希望能有更多的人.使用過好的電車.留下好的映象
進而影響身邊的其他人.也能開始接受電車
改變我們的用車習慣.讓我們的環境能變得更好
目前3.0順暢使用中,約4-5天充電一次。

一起響應使用電動車,從自己做起。

魔法便利貼 wrote:
目前3.0順暢使用...(恕刪)

4-5天才充一次電
這樣一顆電池就夠你用了

發阿 wrote:
4-5天才充一次電...(恕刪)


目前生活型態尚不需要跑遠,
這樣使用的確綽綽有餘;

不過,還是很期待看到您的強化哩~~
發阿 wrote:
若他們能利用此優勢.做出符合市場的電車
要讓人從油車轉換成電車.要比GOGORO容易多了


這就好像去期待ISIS培養世界和平大使般,不容易啊~電車的存在對他們而言本身也是一種尷尬,使用手冊一翻,幾乎完全沒有耗材需要定期與定程更換。
Candy 車比EM 重一些..也跑比較快..

所以..
1) 輪胎的消耗會比較快..
2) 煞車皮..也消耗得快
3) 齒輪油 ?? (Candy 需要齒輪油嗎?)
4) 定期回店檢修 ?
5) 鋰電池 (2~3年或 2萬公里以上.)..必需更換

這些如果仔細算的話..或許只比 油車..省一點點..

就看3大車廠要不要專心投入電池研發..

或許當鋰電池降價一段差距時..
大廠會使用更大的電池..也就讓大家更不會顧路..
那就會更頻繁的使用..總價下來電動機車就能普及

更多人經常使用電動機車..自然鋰電池的汰換.也能給車廠獲利
鋰電池必換?這是不是也算個迷思?
如果你一天使用里程在10公里左右又每天充電,
你可能到車壞了都不需要換電池~
業界稱電池容量在80%以下就算壞了,
但即使容量剩一半也夠使用XD
其他齒輪油、煞車皮、胎皮油車一樣不少唷⋯⋯
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