CcCManCcC wrote:
互相互相,要不是Gogoro擁護者圍剿一個未上市的產品先,登上首頁連結被我看到。不然我也不會在這邊,大概還在汽車版內打滾



這表示你沒你自以為的那麼高尚,
你只不過是 只能看見你想看的東西罷了
Gogoro 1 從發表開始就不斷地被酸
從價格高昂開始、換電站數量不足不方便、公司資本不足很快就會倒、續航力不足
外資公司只是要掏空國內資金、大數據無用論...
甚至於因為有王雪紅的股份,很快公司就被玩掉...
之後
gogoro 2 修正價格,也被酸廉價化與產品低劣化
這期間,你有表示過甚麼?
甚至於 IONEX發表前,一整片唱衰 gogoro 會就此步入衰退
而你又有做了什麼?發表了什麼?
不是你看不到,只是你根本不想看罷了


且相對於gogoro,ionex的討論基本上都還算是就事論事
論那些缺點你要是能反駁,就講啊
沒人脅迫你不能說啊
---
說實話,電動車市場是因為 gogoro 進入之後,才產生了話題與吸引性
要不然真的只是死水一攤
而機車大廠好不容易要進場了
範例就在那邊,可以改進的部分與教材又那麼多
明明可以踩著睿能的案例與經驗直接超車的,
結果最核心的電能部分卻又是那副鳥樣子
這才是真的該批評的


























































































