【採訪】KYMCO Ionex Uno創世紀發表會！推充換合一資費方案最高回饋30%！ (第3頁)

pionny

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21樓

2024-05-15 18:43

friendeo wrote:
講白了就是：隨著車口...(恕刪)

不敷使用的應該是gogoro才對吧

充電的月費當作昂貴的電池分期付款

298305漳泉

加油不用簽約挷定。

2024-05-16 12:50

friendeo

我從2020年騎 Ai-1 到現在，沒有電池不敷使用的問題。

2024-05-31 21:00

bured

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22樓

2024-05-15 18:58

哇...又有新車阿
發表過的電車數量都快超過我在路上看過的數量了

robertwu0518

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23樓

2024-05-15 20:01

可以再加油

yoyo0719

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24樓

2024-05-15 20:39

一個是發表了很多車款

但路上很少看到

另一個是路上很常看到，但每次都換湯不換藥

話說都搞了諧音哩多惠，怎麼不直接請來作代言人呢

technoGT

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25樓

2024-05-15 21:31

不敗神話zero wrote:
光陽電動車每月賣個幾十台的量

你這句話很危險，建議你先查過資料。

shane9275

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26樓

2024-05-15 21:55

其實光陽之前的Many EV也算是充換合一，只不過ionex2.0......

我是看好充換合一的模式，前提是資費及制度要合理
在人口密集的市區可以廣設大量換電站，而在人口較稀疏的地區則以快充站為主。
由於快充是使用政府的TES公規，不屬ionex系統的他廠車一樣也可以使用光陽建置的快充站，光陽車也可使用他廠或政府建置的TES快充站，在郊區各廠+政府齊心合作的效果一定會比各廠各自為政好。
而公司/住家停車位有插座的騎士，也可以選擇平時自充為主，出外旅行時以換電/快充為輔的方式。