• 4

KYMCO IONEX S7R 特仕版試駕|8.3Kw的動力核心 加速就是這台車的註解

夜間遠燈光型超級弱
沒有置杯空間可以放手搖杯
KYMCO IONEX S7R 特仕版這個配色實在是太耀眼...
- Manu
看起來很不錯耶!
切換遠燈還可以同時保留近燈,怎麼我的狗肉切遠燈近燈就給你關掉

如果有定速就更棒了
修大哥

如果有TCS跟定速巡航就更完美了!

2023-08-22 15:03
Ice Make wrote:
瞬間且飽滿的扭力湧現...(恕刪)


電車發展幾年了
不要說紅牌了
怎麼還是連黃牌中羊都沒有??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
Jinan20190804

電池能量密度一直沒有大突破。要更持久就要更大體積與重量。

2023-08-21 14:34
老實說, 外型不錯
壞就壞在....
我記得你們光陽說過 : 電動機車用不著騎那麼快
chanp

因為他家的那時想快也快不了[笑到噴淚]

2023-08-22 13:10
沒有順便實測加速跟尾速?
電池看起來沒有加強散熱,一般都是電池過熱被限速
我想大該跟GOGORO差不多,全電門20公里就過熱
298305漳泉

大魔王不是有測試嗎,是屌打ggr。

2023-08-23 17:04
maie

沒被小老婆推播到沒注意,我想說這邊怎沒順便測

2023-08-24 19:15
賣得不好,什麼都沒有用。
不喜,換電站太少且車型普通。
換一次電瓶撐不到100公里實在讓人擔憂
只有65公里就真的有點扯了
是轉換率太差還是真的馬力有比GOGORO好嗎?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?