百年一遇彎道超車的態度光陽柯勝峯看板人物 20210425 (完整版) (第3頁)

小客5509
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21樓

2021-04-27 8:28

ecmeel wrote:
如果單就今年2021的排名
坐二望一的應該是宏佳騰

覺得還是有可能光陽在今年電車銷售坐二望一, 一方面如第三季那三款偏性能車款上市且能吸引到一堆想要性能玩咖想嘗鮮且GGR暫無後繼"新"性能款匹敵[資費差距先不論, 雖然光陽資費算法高貴有貴]

另一種是銷量狀況不上不下, 只好與WEMO還是IRENT續談新機入替可能, 當然咱要是WEMO還是IRENT當事者, 知道光陽曾對GRAB提供整批車輛幫GRAB省錢用租賃而非賣斷方式, 絕對也要光陽比照辦理, 提供一批新IONE等讓其經營即要嘛也用租賃方式, 要嘛整批躉購最好是補助購車金額當首期, 後面續租成為租購模式, 比方一次批入二千台, 那就真的坐二望一啦

tpachung

tpachung
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樓主

2021-04-27 8:33

態度，決定一個人的高度，我看到的是態度。當然，要超車，需要更多消費者買單，就看光陽要如何了解消費者需求，滿足消費者需要，良性競爭，給更多消費者的選擇，電動車才會進步，資費才會便宜。

小客5509

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23樓

2021-04-27 8:51

tpachung wrote:
態度，決定一個人的高(恕刪)

帥董的態度, 只有極少部份自承問題, 其他大部份還是那付高昂心態, 從來自信與自負往往一線之隔, 以其電車到現在才初步跟上市場偏好整整晚了五六年, 當然最大特點在於資費等作了對照組逼ggr energy network釋出在吃到飽以外的更多優惠, 確實是一大助攻,

希望光陽在資費上另外設計399, 599與699這三級續逼ggr energy network跟進採用

tpachung

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樓主

2021-04-27 9:04

小客5509 wrote:
帥董的態度, 只有極(恕刪)

謝謝你很多的見解，我對電動機車不是很了解，一直在觀察，我是在上星期日看到tvbs對帥董的訪談，覺得他是謙虛又有自信的人，以光陽本身的發展而言，是需要的，也是蠻大挑戰的，他能調整策略往電動車的態度是我感到他是玩真的，以現有kymco在世界的知名度，百年一遇，往電動車發展，我覺得是很有機會的。

Griffin09

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25樓

2021-04-27 11:48

坐"其他"二
望"其他"一嗎

starblues

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26樓

2021-04-27 12:09

這標題是怎麼回事，我只服千年一遇的橋本環奈

年少一夢，一星如月 -- 東海十三郎 --

ecmeel

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27樓

2021-04-27 12:23

小客5509 wrote:
帥董的態度, 只有極少部份自承問題, 其他大部份還是那付高昂心態, 從來自信與自負往往一線之隔(恕刪)

感謝帥董完美示範甚麼叫「看不見、看不起、看不懂、來不及」

看不見：
光陽早在1999年就推出充電電動機車（舞風Air）
表面上是配合政府環保政策
但推出的電動車款不僅加速慢、續航差
加上充電耗時、電池昂貴
相較燃油機車的加速快、續航高、加油便利、油價便宜
造成民眾購買的意願極低
當時還沒有意識到電動車將會是未來的趨勢　　

看不起：
睿能執行長陸學森當初為了推廣GGR換電系統
親自登門拜訪龍頭大廠
希望借重光陽多年豐富的造車經驗
並結合GGR換電系統
共同打造新一代的電動機車
結果被光陽拒於門外
睿能只好自己造電動車來推廣自家的換電系統
　　　　
看不懂：
帥董認為電動車不過就是把引擎換成馬達
於是把現有的油車產品修改為電動車
電池槽設計在腳踏板造成腳踏板又高又厚
騎乘時膝蓋會高過臀部　姿勢十分鱉腳
ionex1.0電池容量只有對手的一半
車款只有綠牌等級
完全背離大多數台灣民眾喜愛白牌動力的主流
而當初被光陽拒於門外的睿能換電系統
陸續獲得山葉、宏佳騰、PGO、台鈴跟中華加入
漸成台灣電動機車主流（PBGN）

來不及：
ionex1.0、 ionex2.0銷量始終不見起色
而電車市場九成已經被PBGN聯盟所佔據
帥董這才驚覺大事不妙
之前方向完全錯誤
於是完全比照對手模式推出ionex 3.0捲土重來
雖然砍掉重練　魄力十足　
但同時也等於宣告放棄2.0舊車主
（3.0與2.0電池系統完全不相容）
此外帥董最引以為豪的壁掛五槽便利換電站
以其建置快速、遍地開花的優勢
可以在短時間內衝高站體數輛
期望能拉抬自家電車銷量(未完待續)

鋒芒內斂，特立獨行

lintote-isco

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28樓

2021-04-27 13:39

tpachung wrote:
百年一遇彎道超車的...(恕刪)

不管是彎道超車，還是彎道摔車。

只要你彎的過就是拓海，彎不過就去填海。

看電車銷量來比輸贏，不要一開始就大聲嚷嚷，
最後落得笑話一場。（支那最會這樣，別好的不學只學壞的）

小客5509

小客5509
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29樓

2021-04-27 13:49

lintote-isco wrote:
看電車銷量來比輸贏，不要一開始就大聲嚷嚷，
最後落得笑話一場。（支那最會這樣，別好的不學只學壞的）

那個男人好像有待過中國好幾年, 應該學的都學到了, 扯遠一點的就像當年的中國紫光集團錢多到沒地方花時發下豪語: 哪天買下台積電! 如此豪情壯志沒幾年後....

聽說帥董立誓明年2022要在本土電車市場重返第一名...

tpachung

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樓主

2021-04-27 14:23

Ionex: Bring the Electric Era to Every Rider
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百年一遇 彎道超車的態度 光陽柯勝峯 看板人物 20210425 (完整版)

百年一遇彎道超車的態度光陽柯勝峯看板人物 20210425 (完整版)