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帥董的CEO認為油車市場失利,是非戰之罪?

hebe19920502 wrote:
買七期車
的標準

就是價錢低,維修少,零件足,省油佳,耐用高,耐操高,加速佳,排氣過,舒適高,外型佳

不然要怎慘電 電動車


那你知道現在的現實狀況是電車把你心愛的油車壓在地上虐嗎?
還是你也活在不同時空?
你知道熱門電車款單月銷量可以虐熱門油車款3 - 6個月的銷量嗎?

回主題.
個人覺的比較有趣的點是那些傳統油車廠也有生產電車.
難道他們領的補助和他牌的電車不一樣, 領比較少? 所以賣不動?

以前沒得選, 在難吃的東西也得吞.
現在選擇這麼多, 還想叫消費者吞下去?
blackCP wrote:
那你知道現在的現實狀(恕刪)
誰會在意銷量?

買油車會吸到自己的廢氣?沒改車,油又加太滿,當然聞的到

你買電車也是要吸別人更重的廢氣


重點是電車資費貴到離譜,還被限制一堆,電池的里程又極短換電換的痛快,我一桶油5.5L的油箱都能騎360km以上了才要加一次,我騎1000km只要500元,如果我天天上下班要騎100km不就很雖嗎?還要拿非商業證明出來,騎了20天,2000公里都超過3000元了,我騎油車2000公里也才1000元,證明拿不出來,等於是,電車騎2000公里要多少錢?799+1500+800=3099元

我的油車每月騎2000公里才1000+1000(機油齒輪輪油各乘以2瓶)=2000元

騎六年也才壞右把手開關650元,七號電池自己拿620元,鯊魚王後胎1000元裝到好=2270元

保險費6年3600元,燃料費450x6=2700元

驗排氣也一次就過,騎六年引擎像新的一樣

電車光商業月租騎六年每月2000公里就3099x12x6=223128元(不含保養費)


油車騎月騎2000公里月騎六年就2000x12x6=144000元(含六年機油齒輪油保養)+8600元

差7萬也是錢

還要看誰最耐用少花大條上萬元維修費





hebe19920502 wrote:
誰會在意銷量?
買油車會吸到自己的廢氣?沒改車,油又加太滿,當然聞的到
你買電車也是要吸別人更重的廢氣

呃, 不是你主張油車慘電電車的嗎? 現在又說不在意銷量了.

至於你底下叭拉叭拉那一堆無關緊要的話就不太想回應你了.
現在騎電車的誰沒騎過油車.
你講那麼多, 電車就是比油車好騎.
價格也是沒差多少.
能改變什麼?!
blackCP wrote:
呃, 不是你主張油車(恕刪)
電車你騎久你就知了,哈哈哈,不知者無罪,無知更可怕,到時妳再來說電車好不好騎了?我開20年的三菱都比電車舒服太多了也才一台5萬而已又能買到原廠手排,電車你還不是不會自己改裝,你多會改裝?騙電腦嗎?靠回充嗎?改傳動嗎?

我有說我在意銷量?哪句看到我說過

油車慘電電車本來就是真的啊,吵到讓人賭爛的電車還說它神,光靜音度我那台j bubu就吊打電車了

省錢就贏了,沒補助的電車哪台能6萬9能買的到了?電車一台不是要9萬嗎?貴到離譜還把電車當神敗,騎久你就知道會發生什麼了

慘電和銷量有什麼關連?到底誰最會牽拖?
hebe19920502 wrote:
我一桶油5.5L的油箱都能騎360km以上了才要加一次,我騎1000km只要500元,如果我天天上下班要騎100km不就很雖嗎?(恕刪)


一桶油5.5L可以騎360km以上
每公升超過65KM

是什麼車呢?
cyt7241208 wrote:
一桶油5.5L可以騎360km...(恕刪)
騎到沒油加到最滿加五分鐘,是可以加到接近7公升的,加油管有大小條兩支長的,只測試過一次,低油量低油壓本來會較省油一點,傷汽油幫浦就不知了,我都是閃油燈就加了,聽說幫浦變較沒力了可以更省油,車沒改過的可能很難發動引擎吧

我這油耗還是都是騎鬧區欸,誰有聽過騎鬧區比省道,長途省油的?

J bubu最好改了,光陽,三陽,山葉最難改,我一看到那種節氣門設計就放棄了,連廢油氣回收管我都找不到洞和三通管可以分接出來


hebe19920502 wrote:
騎到沒油加到最滿加五...(恕刪)

那個啊⋯⋯你那些分析我完全沒看,先說抱歉了。

然後,我騎油車快三十年,已經騎得非常膩了,所以不管怎樣我今年都要改騎電車,就是這樣
friendeo wrote:
那個啊⋯⋯你那些分析(恕刪)
你爽就好

租來騎一次就麻痹了
hebe19920502 wrote:
騎到沒油加到最滿加五(恕刪)

每次都有人貼油耗出來炫耀多省油,實際上我從淡水進出一堆上下坡大家都猛摧油門,油耗是有多好看?

以前我騎JR100雙載,淡水到三重看房子一天加一次油
chanp wrote:
??業配新聞你在認真(恕刪)


這麼多品牌機車,有什麼好業配?
你在認真做業配?


5天,油車3,743台,電車賣32台,Gogoro賣15台

▲傳統3大廠皆穩定繳出破千台的成績,Gogoro睿能僅有15台,即使加上其他品牌,電動機車也只賣出32台。


沒補助,5天Gogoro賣15台也不錯了!一個月可90台,一年1080台。

反正Gogoro是靠租電池賺錢。但若再加上其他電車則一年可2200台左右,Gogoro會更開放換電池站給其他電車,增加換電站的使用率。
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