• 5

吃到飽是讓你吃到撐,KYMCO IONEX 2.0低資費把對手打到趴

請問一下149是只內建電池還是內建電池+多租一顆13ah的電池費用?
售價是硬傷
如果電池用租的
車價要比對手最低的版本更便宜一些
對於短途的使用者來說
就會有吸引力

若還是加上電池販售
價格一攤
吸引力會大減

台式無糖綠茶 wrote:
真的計較電池更換費...(恕刪)


我相信絕對有, 看現在一堆沒腦的政治粉就是不需要理由就支持...
j77924j wrote:
請問一下149是只內建電池還是內建電池+多租一顆13ah的電池費用?

新車款已經取消核心電池這累贅麻煩的雞肋,若有需要不如多做一個電池插槽靈活運用,也不會墊高車價上萬元。
在在都顯示初代ionex就是為了阻擋公規急就章推出的不成熟系統,光陽去年批評換電又貴又浪費,結果ionex 2.0已經向換電模式靠攏。
推~~~~~
hiru0029 wrote:
試問一下現在有家電信...(恕刪)

BruceLin265 wrote:
149元/300公...(恕刪)

吉陽就是最喜歡你這種客戶了, 凡事都只看一半
其他兩位網友, 真的用心幫他上了一課😆
而且油車比較好動手腳(詳情洽平偉哥),電車故障接電腦診斷一拍兩瞪眼比較沒什麼做手腳的機會^_^
TM小白 wrote:
1-光陽換電性能,...(恕刪)

怎麼走 wrote:
身處於3C產品充斥...(恕刪)


就別廢話了
兩台車拉出來比一下~看誰先從台北騎到恆春

flybo wrote:
就別廢話了兩台車拉...(恕刪)


先到恆春第一名一定是油車啊

怎麼會問這麼愚蠢的問題

去買油車吧

不要浪費你的寶貴時間
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?