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光陽kymco 白牌電動車?? 極速70??

27000買極速70....
那極速能到9X的狗肉:小孩的玩具..不要拿來和我比
對比之下...27000好貴
換電只能去車行換是嗎 ?

萬一沒開怎麼辦, 半夜不能換, 太早也不能換 ?


極速70, 平地單人騎OK, 但載人和上坡有數據說明嗎 ?
小黑3428 wrote:
換電只能去車行換是嗎 ?
萬一沒開怎麼辦, 半夜不能換, 太早也不能換 ?
極速70, 平地單人騎OK, 但載人和上坡有數據說明嗎 ?



不要擔心的太遠, 等有真的車主在來考慮這些就好了.

沒數據, 想知道的話去租一台WEMO來騎看看就知道了, 我想大概就是這樣了.
應該不會有什麼太大的差別.
看到 空冷 的輪穀電動馬達

先軟一半!

技術層次太低了吧!



小黑3428 wrote:
換電只能去車行換是嗎 ?
萬一沒開怎麼辦, 半夜不能換, 太早也不能換 ?
(恕刪)


據去年2018年 帥董的說法:

橘色是租用換電的電池
可是
到2019年 應該沒什麼人看過

光陽的換電站? 充電站?

很神秘喔!


你都射精一千次了

現在開始射血精嗎?

口連喔!

09142001 wrote:
狗粉業務高潮大會開始...(恕刪)
ionex 兩顆電池=GOGORO一顆電池,596*2=1192跟GOGORO騎到飽1199好像也沒便宜多少,綁約3年只要899這樣好像GOGORO CP質比較高



LU660104 wrote:
是不是我聽錯了啊?...(恕刪)

光陽僅回答「i-One X」不一定會是現場展示的這個樣子,
將來會分為綠牌、白牌動力兩種,有些會有輪轂馬達,同時也會有不是輪轂馬達的款式。

i-One X 現場發表會並沒有公布細節、我們也無法獲悉車款的詳細資訊,光陽目前也沒有公布上市日期以及售價。因此,這會是一台能與 Gogoro 抗衡的電動機車嗎?這問題可能還得等日後來解答。

更多車款細節:

龍頭佈局。雖然是新發表的車款,但儀表上蒙上一層薄薄的灰塵,更增車款的神秘面紗

我到底看了什麼鬼東西
七月還沒到a....

LU660104 wrote:
是不是我聽錯了啊?今...(恕刪)

如果是GPS實測有70.其實很夠用喔.我騎ADD 125 五期.
表速80..GPS大概73~75..
平時在台北市區表速大概70~80間. GPS 大概在60~70間飄吧..
其實是很夠用了.
如果是表速70的話..那就有點太弱了..除非表很緊!!!
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
裔揚 wrote:
如果是GPS實測有70...(恕刪)

正常都是講錶速,
而且還是所謂的開Power模式下的錶速,
應該沒有哪一家車廠會在規格表內標示時速是GPS測速的吧?
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