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【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A

不錯啊

149每個月300km

如果住家附近的機車行願意放一台24h給換電,

我會請只有綠牌駕照的朋友去試騎看看

只是原來自充1000km 299的感覺很蠢


所以外送業者應該選598吃到飽吧......

問題是電池站在哪裡?有幾顆電池可以用的?

這才是最大的問題........
車頭正面造型很不錯看,車尾垂垂的,不怎麼好看
i-one X車側及車尾第一眼,感覺就是向Vespa 946致敬 ...

然後COPY失敗這樣

moacetyl wrote:
不錯啊149每個月300km...(恕刪)


搞笑啊?

光陽舞會....就這樣...結束了???
這次直播就這樣突然結束了
可能怕拖得越久 破綻越多吧
不過還是可以看出端倪

壓軸那兩台i-oneX是模型車無誤

仔細看地上有變壓器
應該是供給車頭燈的電源

2018年6月12日
IONEX 1.0車能網

2019年6月5日
IONEX 2.0電池交換上線

2019年10月?日
IONEX 3.0 發表for i-oneX大容量電池(?)
鋒芒內斂,特立獨行
車尾有點老氣..XDD

好像光陽不久前才在徵 電機馬達工程師..

成品應該沒那麼快出來...XD
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..

wahiko wrote:
就在一年前不是才在酸對手的換電是不環保的......(恕刪)



是說不環保還浪費












RICK wrote:
LIKE 125 EV 這款是白牌等級的 極速有70KM.(恕刪)


關於 LIKE 125 EV
請問採訪時還有獲得這台其他資訊嗎
像是續航力之類.....
推不限里程換電吃到飽的方案
這樣肯定會增加充電櫃的使用率

不曉得目前已經綁約的IONEX使用者可否轉換方案?
是我的話當然要換吃到飽的方案

很擔心目前的IONEX充電櫃能否承受得住車主頻繁的插拔電池
不知道光陽內部有沒有做過IONEX充電櫃的壓力測試?
如果電池確定可以甲地租 乙地還
這還牽涉到電池的調度...等細節
沒有那麼簡單

看看七月份會是甚麼狀況吧

至少目前已經有一台Like 125 EV是白牌等級的
但是也不曉得何時上市

jijerwang wrote:
所以外送業者應該選598...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
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