DickeyHolloway wrote:DM照片流出圖片裡...(恕刪) 看到新聞"配合電動機車使用周邊的Ionex電池充換電系統、APP程式,及電動機車銷售通路,都會有2.0版的最新規格、介面,也將在55周年廠慶的舞台上,一併面世。"
很簡單啊現有的1.0充電櫃把兩格電池插槽打通成一格 不就插進去了只要把面板拆下來切割 裡面線路再重新整理一下就可以了吧?類似房子兩戶打通成一戶的概念這是目前想像的到的權宜措施比起再設另一座2.0充電櫃直接修改現有的充電櫃 經銷商的反彈力道會小一些畢竟店面有這種規模的車行 全台也沒有幾家吧LU660104 wrote:洞這麼小這怎麼插啊?...(恕刪)
ecmeel wrote:很簡單啊現有的1.0...(恕刪) 真變成這德性, 也真的只有光陽才能超越自己, 無可妥協中的無可妥協=絕不整合也不相容, 單一系統二套電池規格, 空前絕後, 想到哪改到哪連電站也得跟著改 狗肉在歐洲還有日本的共享服務只要鎖輸出, 同樣二顆一樣轉成50CC等級, 根本不用改電池還有電站規格也對啦, 油車糧草源源不絕, 咱就想是這樣玩錢多不怕!