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光陽新出白牌電動車DM照??

我猜售價應該是10萬以上
除了外型
售價應該也是跟G1致敬

DickeyHolloway wrote:
DM照片流出圖片裡...(恕刪)


看到新聞
"配合電動機車使用周邊的Ionex電池充換電系統、APP程式,及電動機車銷售通路,
都會有2.0版的最新規格、介面,也將在55周年廠慶的舞台上,一併面世。"
現有的 iONEX 1.0充電櫃

馬上變成垃圾??


iONEX 1.0/2.0 共存??





洞這麼小

這怎麼插啊?





帥董加油呀!!!

市佔90%靠你了!!

是台灣還是全球呢?

LU660104 wrote:
現有的 iONEX 1.0充電櫃..(恕刪)


請問這個充電櫃到底在哪有啊?

我重來沒在路上看到過耶

倒底買光陽電車的人要在哪換電?

DickeyHolloway wrote:
DM照片流出圖片裡有...(恕刪)


看這DM車型似乎不在是油車的外型了!

最重要的是進步了多少?

再看後續吧!
油車致敬山葉,電車致敬狗肉,真有你的,光陽!
賣20萬不知道會不會暴動?

chitway wrote:
我猜售價應該是10萬以上
除了外型
售價應該也是跟G1致敬
很簡單啊

現有的1.0充電櫃把兩格電池插槽打通成一格 不就插進去了

只要把面板拆下來切割 裡面線路再重新整理一下就可以了吧?


類似房子兩戶打通成一戶的概念

這是目前想像的到的權宜措施

比起再設另一座2.0充電櫃

直接修改現有的充電櫃 經銷商的反彈力道會小一些


畢竟店面有這種規模的車行 全台也沒有幾家吧


LU660104 wrote:
洞這麼小

這怎麼插啊?...(恕刪)




鋒芒內斂,特立獨行

ecmeel wrote:
很簡單啊現有的1.0...(恕刪)


真變成這德性, 也真的只有光陽才能超越自己, 無可妥協中的無可妥協=絕不整合也不相容, 單一系統二套電池規格, 空前絕後, 想到哪改到哪連電站也得跟著改

狗肉在歐洲還有日本的共享服務只要鎖輸出, 同樣二顆一樣轉成50CC等級, 根本不用改電池還有電站規格

也對啦, 油車糧草源源不絕, 咱就想是這樣玩錢多不怕!
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