Wow_Senior wrote:
請你舉例!!!...(恕刪)
你們太淺了吧，明明說油車，重機是不是油車，Vespa 是不是油車？
扯東拉西，幫不了你們。
當然是有多爛講多爛啊
先不論光陽電車做得好還是爛
光是這種銷售通路，根本不用想賣電車
搞不好連帥董打從心裡也是來虛晃一招
只是隨便推一台來應付一下而已
也難怪連最擅長的車殼研發都懶得做
直接沿用MANY就好
298305漳泉 wrote:
你們太淺了吧，明明...(恕刪)
哼~整天就在靠北ggr貴得要死拿著萬年家族企業濫油車來比價.
現在嗆很大聲就又拿著進口重車跟VESPA救援!!!
你到底是要損還是要褒揚!?
kouyoumin wrote:
許多是授權經銷門市 ...(恕刪)
剛剛快速的看了一下.
原來服務中心有把授權的寫在上面.
現在沒了,本來以為是網站跟手機APP的差異,剛剛用手機APP也看了一下.
也沒了.
這是會讓我稍稍苦惱.因為過往的經驗要出保固,授權服務中心會比較不敢出.
現在在拿掉"授權"兩字的情況之下,是不是還是這樣子,我就不是很清楚了,我目前都還在非直營服務中心出保過.
要是例行的保養跟自費的耗材更替,不用說他們當然是非常歡迎.
還幫我把前後輪都清理乾淨就為了看看輪胎是不是該換了,來令片是不是該換了....
至於展售就不用說了.都不二價我是想不到授權跟直營會有啥差異了!
頂多幫你補充,不是鄉下地方才有授權展售中心.光大台北蛋黃區就好幾間了
到底有多少間展銷中心跟服務中心是加盟授權的也不得而知了,現在只看得到GGR招募的網頁提到那時候的數量.
也都2018年了第一季的事情了.約略是全國服務中心40%的數量.也就是當時直營服務中心仍然有60%以上的占比.
現在2019第二季.不知道直營的占比還剩下多少.但仍就比YSP/SYM/KYMCO連一家都沒有,直營店占比絕對是0%來的強!
就不用說管你直營也好,授權也罷.GGR全國統一價格.絕對沒有隔兩條街的就不一樣收費的情形發生!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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