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光陽有什麼動作嗎?


yun666 wrote:
未來二三十年機車的...(恕刪)



這是很有趣的警訊!
問問現在的年輕族群
腦袋裡第一個想到的電動機車品牌是甚麼?
恐怕十有八九答案是 Gogoro
經營了數十年的老廠牌,品牌價值在這數年間被洗掉!
簡單說就是老本沒有了!
如果這些老廠牌,再不努力追上,整天只是想辦法延續油車壽命,那真的像是在吃嗎啡止痛。
更何況油車壽命不是台灣說了算,當地球上其他地方都禁售油車,你在台灣賣油車也活不下去!

Gogoro 現在的換電站數目,已經是很大的門檻!
就算日系四大天王真的開發出共同的換電規格。
想要打進台灣市場,就要先和Gogoro 拼換電站,而不是Gogoro 的車!

電動車時代,比拼的是能源管理的掌握度!而不是車本身!
不管是電動車或是電動機車都一樣!
JL wrote:




這是很有趣...(恕刪)

日本Y牌充電車快上市了,真的全部都換電?

298305漳泉 wrote:
日本Y牌充電車快上...(恕刪)


哪種車說來聽聽?

EVINO還是台灣賣到日本去

山葉目前電動款主要以電自或是營業用途為首, 還是要提隔壁二奶網提到的山葉充電車專利報導? 有專利就等於市售車? 那概念款充電PES2從2015展到現在, 準備市售了嗎? 官方沒市售的東東卻說成一副即將上場, 給大家錯誤期待嗎?




298305漳泉 wrote:
別什麼都叫人提供?https...(恕刪)


Yamaha都還沒公佈概念圖

不知道你在開心什麼?

申請專利是不想做白工,還要人家教

看看光陽的superNEX,整台車有哪些專利隻字不提

還不是可以帥帥的發表

那顆電動車專用變速箱那麼厲害,光陽怎麼不去申請專利?





298305漳泉 wrote:
別什麼都叫人提供?https...(恕刪)



太好笑了

你提的資訊不就我列出小老婆報導的相同文章?

"音職人新計畫?YAMAHA電動車專利流出 New "

https://forum.jorsindo.com/thread-2541160-1-1.html

幾年前咱也很哈山葉那台電動概念機車妹! 幾年過去後啥都沒有嘛, 不就永遠的概念而已?

還有申請專利不見得就一定投入相關細部開發, 專利多少是種paper working, 有時開發到一個階段後續可能就是封存還有暫緩, 申請各種保護態樣只是為了在單一架構下擴張各種可能條件用來卡住潛在對手, 現實可沒想要投入更多資源實證

電動機車固然關鍵在於電池, 但最麻煩的永遠是電力補充這關鍵, 在各項充電黑科技尚未高度商業大眾化以前, 無論充電車造的再好(除非走玩樂路線), 補充這塊的即時性與相對效率永遠是充電車普及化的痛


erictaco wrote:
Yamaha都還沒...(恕刪)
那顆電動車專用變速箱那麼厲害,光陽怎麼不去申請專利?

別鬧了
生產商不是光陽
也不是光陽設計的
是要怎麼申請
JL wrote:
嗯這是很有趣的警訊...(恕刪)


目前GGR的換電站數量還是比不上帥董座下1600多家的經銷體系

所以光頭森才會訂下年底1500座換電站的目標,也還是差了100多家

跟三陽的合作夥伴中油的1000家加油站相比,真是整個遜掉了~~

儘管如此,還是一堆盤子買GGR的車子.....買到補助款提前用罄....



tsungli Wang wrote:
目前GGR的換電站...(恕刪)

1600家也不是每一家都有快充座或電池櫃
(官網查到的不準....
更何況今年到現在一家才賣0.6台
除了一些狂熱光粉及不介意續航力的人
(why?你可以去粉絲團看看
真的沒什麼人買.....

chanp wrote:
別鬧了生產商不是光...(恕刪)


吉陽的強項是貼貼紙還有塑膠射出,外觀應該有註冊專利吧~
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