CLA45 AMG wrote:
我身邊買ionex的...(恕刪)
可以講一下，你身邊的朋友都是那些族群呢？
CLA45 AMG wrote:
Ionex月租299騎1000km,馬達保固10年，且不用保養鏈條，也不需與他人共用電池。(想想共用電池把手多少人摸過),免費提供充電器給車主使用，好處說不盡。...(恕刪)
笑死了, 車價貴那麼多, 再來省個幾百元的月租費
MANY EV綠牌賣的跟白牌一樣貴
等於多花了兩萬塊
租兩個電池電量等於GOGORO一顆電池, 月租費要598
有便宜到哪裡嗎, 還要自己花電費花時間充電
沒有里程預估, 騎個車要為了電量緊張兮兮的
這是光陽自己講的喔,
騎ionex老是擔心電池充不飽電, 或電動機車中途沒電造成上班遲到的焦慮
所以找上工研院的「AI智能化電池管理技術」
在外面充電要收錢, 電池晚點去拿要收錢
騎ionex花錢、花時間又耗費精神
只的適合買菜族而已
哲楓小居 wrote:
WEMO的光陽電動車，其實還不錯騎，最高時速53KM
WEMO就是Candy 3.0 EV的客製化版本，未開Power最高表速55km/h，開Power可達67km/h
CLA45 AMG wrote:
我身邊買ionex的都馬家充誰跟你淋雨換電
睡覺8小時充電還嫌太長了。
都只在家充電喔，那假設Many 110 EV租2顆電池不含核心，實際騎乘續航力大概有30公里左右，騎猛一點就只剩20公里出頭，而且催再猛終究也只是台綠牌
Nice 100 EV最大功率只有2000W，所以續航力會稍微好一些
回家停車位若沒插座，就要提兩顆電池回去充
這時就能顯出ionex獨家專利「單手提兩顆電池握把」好棒棒
如果有動用到核心電池，插回車上電就會被核心吃掉
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