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New Many 110 EV 25KM續航力測試

速度已經夠慢,加上超爛的續航力,這樣也拿出來賣

家裡目前有一台車要辦報廢
原本想說換這台只要29800,可以給兒子夜間部騎車上課
我看還是算了
所以我每天通勤要40KM的就不能買這台了
我到了公司後是要在公司準備充電器充電?
但我機車只能停路邊停車格阿
還是要把機車停到附近有充電的經銷商充電?
到現在我還沒看過有換電站的經銷商阿
我家附近有一家原本掛光陽的機車行最近不知為何改掛SYM
不知道是不是因為不想裝充電站?
erictaco wrote: 還有~電動車80%是科技業產物,所以有句話很適合它:
沒問題的產品一定有問題,有問題的最後一定漸漸沒問題

挑戰在,我就在
問題在,我就在
保固在,我就在
成急思汗 wrote:

挑戰在,我就在
問...(恕刪)



你還真敢講,不怕廠商查水錶
lintote-isco wrote:



你還真敢講,不...(恕刪)

我說錯什麼了嗎?
柯董說得很好啊!
來光陽電車版當然要支持一下光陽
這車就是不能騎太遠
除非各地光陽經銷商都有橘色電池可以隨時應急
否則一旦騎遠了 里程焦慮就不可避免

騎10公里就會沒電
扣掉回程的電力 最遠距離就不能超過5公里

不然就是出發前要先收集好情報
看看路途中會經過哪些有快充的機車行
至少半路上真的快沒電了 還有快充可以用

cyt7241208 wrote:
騎約10公里就沒電了...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
這車就是不能騎太遠...(恕刪)

應急也是麻煩的開始
騎過去還要騎回來還
這種蠢配套我沒辦法接受
(這跟以前蚊子充電站有何差別?
(搞半天都是行銷用的口號
等光陽想通了,我才會
考慮他家的產品
我相信很多人也是如此

sharkblue wrote:
車行友人提供 到目前只騎了300KM...(恕刪)



是被塞貨嗎 ????
不討論騎不騎得快,這台車真的能跟上車流嗎?因為有時候太慢也會造成危險
如果遇到爬坡就會大幅影響續航力,這樣離跟油車齊平還有很大的距離
sharkblue wrote:
這台就是本日測試的...(恕刪)



速度夠用了

呵呵呵呵

不知是打算騎多快❔
路上限速是多少
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