MANY EV 開箱

ch22502000 wrote:
假設用電量一樣，光陽，核心電池5年壞了
1.光陽抽取式電池40公里，加上核心電池，行駛距離可達 60公里/定速30
2.一般騎乘，以gogoro為例，打7折後續航力，1顆應約剩40公里，2顆應約剩68公里
每月花費…..100km….300km…600km…1000km(里程吃到飽)
1.gogoro……299元…. 499元… 799元… 899元
2.光陽……....476元…. 495元… 883元… 961元
3.照此看，光陽，騎越少越貴，騎越多更貴(恕刪)

CLA45 AMG wrote:
到底在寫什麼，IONEX月租電池只要健康度低於70%，光陽就免費換新電池了。且永遠保固。
所以電池健康度隨時能把握，也不用怕換到狀況不明的電池。

邪惡 R wrote:
先給樓主一個 讚..傷痕太多..怕會被要求消費者吞下去..(恕刪)

莊恩瑞 wrote:
舊機車是光陽勾引100...(恕刪)

freedan wrote:
我只知道光陽沒電可以在家充電，充到電池壞了再去更換一顆"全新" 的電池，而不是那種怎麼換都只能換到壽命將盡的電池...(恕刪)

ch22502000 wrote:
請問1.有多少人住...(恕刪)

crazybirdyman wrote:
IONEX月租電池...(恕刪)

邪惡 R wrote:
扣除租用的人為因素..
如果核心電池弱化或是不良
抽取電池是全新一樣悲劇(恕刪)

closer0616 wrote:

回頭看這板的光陽粉可沒這麼失格調跑去亂狗肉版

兩邊板的粉絲素質高下立判...(恕刪)

被生下來真抱歉 wrote:
目前只有方向燈警示音真的很鳥的問題我很想解決...
真心想換一個正常一點的 不知道有沒有辦法...(恕刪)