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電動機車救世主台灣二輪產業明燈~KYMCO要當電動機車界的Game Changer

qiyunn wrote:
路上最常見的125油車為何?
是GP、V2,
都改成電動車,
馬達功率加大、電池加大、價格壓低,
銷量就會提升了!...(恕刪)

噗!
連一輛50cc等級的電動車都敢開出125cc油車的價格了,
馬達加大、電池加大這一台基本款不先開價個13萬也太不夠意思了吧?
啥?!
你說價格壓低?
你是當光陽吃素的嗎?
早該全面採用了
qiyunn wrote:
跟本樓內容無關,請見...(恕刪)
forvaio wrote:
你是當光陽吃素的嗎?

不管你相不相信,
但我認為傳統油車廠比較有能力將電動車的使用成本壓低到所有民眾都可以接受,
達到家家戶戶都有一台,
我說的成本包含購車費用、持有費用、保修費用,
沒有賣不出去的機車,
只有賣不出去的價格,
他們吃不吃素我不知道,
但我是吃葷的就是。

光羊喜歡吹口哨壯膽
就讓它繼續吹吧
沒有賣不出去的機車,
只有賣不出去的價格,
這句話不全對,你給我充電式的機車,我也不會用,因為我沒有能充電的環境。
國王的新衣 我只想的到這形容而已 其他都沒更好的表達

jay850757 wrote:
沒有賣不出去的機車,
只有賣不出去的價格,
這句話不全對,你給我充電式的機車,我也不會用,因為我沒有能充電的環境。

這句話當然對有需求的人才算數,
有需要機車的人,
第一步是「油車或電車?」
第二步是「GOGORO、光陽、中華?」
現在說不準,
等光陽的十款電動車全部推出再說。

qiyunn wrote:
這句話當然對有需求...(恕刪)


扯爆了, 還要等喔?

比賽還要得對手因落後慢吞吞跟上比賽才能算數? 光陽要是不推就得叫大家等他? 只有你這咖人物連同光陽才這樣想


最早造電車的兔子自以為只要穩穩佔有油車就高枕無憂, 電動車就應付了事, 直到忍者龜殺出已經快把全島重要路線換電初步完成布設, 兔子才要趕進度, 順便叫囂忍者龜: 不公平! 你要等我跟上來這比賽才能繼續???!
小客5509 wrote:
扯爆了, 還要等喔?

特斯拉先做電動車,
你不會以為它們未來一定會是電動車的市佔第一名吧?
你把豐田、福斯放在哪邊?
做出很好的車與把車賣的很好,
這是兩回事,
所以一切都在未定之天,
請讓我們繼續看下去。

qiyunn wrote:
特斯拉先做電動車,...(恕刪)


在講電動機車, 扯到電動四輪, 你沒事吧? 要扯電動四輪請去各大四輪品牌上訴說你的宣言, 光陽有再造電動四輪?


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