dasuwinner wrote:好像在寫專利,避開關鍵點,重新包裝一下,就成功一半了。期待光陽明年的市佔率。 兩天前高富帥公子哥兒在小巨蛋誓師大會時發下豪語明年要拿下50%市占三年要衝50萬台而且還不斷的讚嘆自家的IONEX系列是最得我心、獨特出眾、引以為豪的品牌可見公子哥兒對他們家的產品是多麼有信心我跟公子哥兒的看法也很接近我對IONEX也是引以為嚎哀嚎的嚎!
kingshe wrote:可能真的有壓箱寶,性能質感超過gogoro,但是售價20萬以上。 其實大家都知道IONEX這麼LOW的慘品只是煙霧彈而已目的只是要卡住公規電池扯同業後腿會說IONEX好的大概就是那些極少數的光陽愚忠粉絲而已他有壓箱寶別人應該也有
Many 110 EV 外掛電池,充飽電,容量只有13AH因為你不可能把核心的10.5AH拆下來提到樓上充電所以Many 110 EV 外掛電池充飽電只能跑 Candy 3.0 的一半距離....哈!!!!這個外掛電池13AH充飽後.裝上車子.如果核心電池電量不夠.外掛電池還必須還要對核心電池充電.那行駛距離就更低了.
web101tw wrote:其實大家都知道IONEX...(恕刪)他有壓箱寶別人應該也有 以研發能力跟企圖心來看我認為睿能的壓箱寶可能更多上次光陽才說Ionex可在家自充睿能馬上拿出隨車充電組這次的發表沒什麼新意睿能也不必特地拿出什麼新玩意應對不過話說上次瑞能拿出隨車充電組的時候很多人對自家充電還要收月租也沒折扣這件事很不爽但看起來Ionex即便以自家充為主也是要收月租怎麼當初批評的人都沒聲音了?