阿凱 wrote:
根據最近的觀察kycom...(恕刪)
行, 電池多買幾顆或多租用幾顆, 當然上得了武嶺, 無可妥協的綠能嘛
雖然是懷疑, 愛用充電車的某些層面上都是以省到摳門為最高點, 對月租費完全無法接受, 以目前ev規格大致看來, 買到二顆或是一買一租電池已是情非得已, 還要或買或租到第三第四顆以上, 頭殼壞去, 要是論次計費, 夯不啷當加一加, 跑趟遠程使用成本恐怕....
teddy0709 wrote:這就叫做閉門造車
「在家充電才是核心需求」，光陽董事長：電動車續航力只是迷思
https://www.bnext.com.tw/article/48660/president-of-kymco-said-looking-for-long-battery-working-ours-is-a-myth
聽到董事長這樣講，心就涼一半了，跟目前消費者的觀念完全不一樣，懷疑光陽在做之前有做過市調嗎? 還是自己鄉愿矇起頭來做，結果做出來的產品罵聲連連，你電池能夠撐越久，跑越遠誰想天天搬電池在家充電....
內文搜尋
從 APP 打開
X