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這幾天真的是ionex之亂


星幻 wrote:
某個人就有可能持續不把電池拿到換電站抽換,而是都在家裡充,直到電池老化後才拿去抽換,這時換電站的系統是否能及時偵測到這顆電池已有老化問題直接封鎖,還是充一充又被其他車主拿去用?


gogoro根本就不需要煩惱電池老化的問題
就算3/30後開放在家自充
反正就只要是電池老化就是換一組就好了
你付的月租費就是已經把電池老化風險轉嫁給gogoro 了

也因為這樣才會就算是在家自充也是要付月租費
前面一些人講的自己充電有兩種不同的內容
但又被混在一起

一般人想要的自己充電
意思是「不要繳月租費」
這種當然就要買斷電池
跟 gogoro 電網完全脫離關係
電池都由自己負責保養維護
you are on your own
過幾年電池衰退你也只好花大錢再買兩顆

但這種方式應該不會推出
車價含電池太貴
而且跟現在的經營模式不合

睿能開放的 自己充電 GoCharger 等方案
只是提供偏遠地方沒有換電站的人
可以自己在家充電
還是要繳月租費
所以電池還是由原廠管理監控
等於只是讓你把換電站搬回家而已
cyborg wrote:
提供偏遠地方沒有換電站的人(恕刪)


我認為不只是提供偏遠地方,而是自家周圍距離換電站超過3公里以上的車主,都可以申請 GO CHARGER 到府。等到附近有了換電站了,再將 GO CHARGER 設備退租。這樣大家都滿足,自充跟換電需求了。

星幻 wrote:
衝突就是我上面認定...(恕刪)


你還是搞不懂GGR的電池是租給您的.租的.不是你買斷的
所以租金是一定要付的.(不管換電還是充電)
充電模式只是給不方便換電的人使用
所以在家充當然也可以拿去換電
本來就不衝突了.就是因為這樣.所以GGR的車主才不用擔心電池故障.壽命問題
如果電池老化了GGR就會負責把它汰換掉.這就是租用電池的好處
如果您都很在意在家充電會花錢
那你應該會更在意電池掛了.破萬的電池會讓你更頭痛
GGR租用電池的好處就是不用去擔心電池老化.壽命.等問題
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