小客5509 wrote:
看起來有要讓利(恕刪)
當時在推ionex 3.0的時候
就應該要想到2.0車款的退場機制
拖了一年半才猛然想起被放生的那一群老客戶
你覺得那些老車主會感恩戴德？
搞不好有些人車早就已經處理掉了
光陽已經預告2023年底2.0換電站就會退場了
整理一下目前2.0老車主有四個選擇：
1.原車繼續騎，至少可以騎到2023年底(?)，但2.0換電站會逐漸移除，換電會越來越不便。
2.買斷電池自己充電，目前2.0電池優惠一顆電池3000元，明年就會恢復5000元。
（直接買4顆交替使用也才1萬2000元，明年恢復原價就變2萬元）
3.原車花3600元去經銷商改裝3.0電池槽，升級成可以對應3.0電池的車款。
(相較買斷電池方案花費更少，日後換電也不用煩惱電池壽命)
4.原車加價換購3.0新車(應該是最少人選擇的方案，因為要花最多錢)。
