原本3/31與摩特動力相差221輛的光陽
之後一度與摩特動力差距追到19X輛
最近還曾經追到18X輛

ionex新資費上線一個月過去了
與摩特動力的差距又拉開到200輛
(更不用提整個PBGN從4月1日開始月租費是全面調漲的)

光陽也從善如流推出「勁量騎」騎到飽方案了
配合原本的月租優惠
不限里程「勁量騎」月租只需要480耶!
但是怎麼感覺好像沒有吸引到外送的客群呢?

可是
光陽ionex首次參賽TSR就拿冠軍耶!
(還不需要到S7R的等級,光推S6就贏了)
電車性能比隔壁七年老狗還強耶!


那為什麼消費者還不買爆ionex?
肯定是消費者沒有眼光!