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賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

chitway wrote:
再加上iRent應該很快就可以站上50%了吧
.(恕刪)


這是肯定的, 2019 50%輕鬆達成

還用說嗎?

01電車版專業評論員(CLA賓士貴公子) : 雙方~強強合作耶!

小客5509 wrote:
這個好, 睿能真的...
表單可能改一下, GOGORO前面...(恕刪)



由於陸學森更新跟 PGO、宏佳騰、YAMAHA 等車廠的合作進程,這些車廠預計今年夏天就會推出支援 Gogoro 電池的新車款,陸學森也預測今年台灣電動機車銷量將高達 150000 輛....

小弟的圖表也略做修正:


LU660104 wrote:
狂就是狂光陽KYMC...(恕刪)


耕耘十年還看不到別人的車尾燈。

不是好逸惡勞就是愚昧無知。
akazawa wrote:


耕耘十年還看不到...(恕刪)

你是說賓士,寶馬,奧迪嗎?
298305漳泉 wrote:

你是說賓士,寶馬,...(恕刪)

沒錯啊,你看看i3可憐的銷售量。
tjptw wrote:

沒錯啊,你看看i3...(恕刪)

更肯定的是特斯拉,價格粉碎性骨折!

298305漳泉 wrote:
更肯定的是特斯拉,...(恕刪)






特斯拉是毋庸置疑的最強喔
(只有綠色是純電,藍色是混動)

BMW連車尾燈都看不到
Benz連入場卷都沒有

Analog.P wrote:
由於陸學森更新跟 PGO...(恕刪)


光頭這樣有把握今年ggr電池聯軍車款可賣到十五萬輛?

個人先前估計抓十三萬輛就覺得已經粉多了, 明年才是完整年度, 照光頭這樣樂觀, 明年二十六七萬台ggr聯軍車款銷售應該有機會

125等級機車年銷區間約在75萬台上下, 今年照光頭算法應該可以吃下前面所提區間的二成, 明年進逼三成五....
298305漳泉 wrote:

更肯定的是特斯拉,...(恕刪)

特斯拉價格粉碎性骨折,其它廠牌都趴了怎麼賣?怎麼跟特斯拉拼?

小客5509 wrote:
光頭這樣有把握今年ggr...(恕刪)


Gogoro第二季銷售爆發力不容小覷~

看這二張圖:






25132 - 23909 = 1223 輛

4月頭2天賣1223輛,一天賣611輛

4月份銷售莫非要衝18,000輛?
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