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賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

4/14 更新銷售補助量

摩托動力與others的差距拉開到222台。

又來到與4/5相同的差距。

Others的電車數量與電池數量遠遠小於顧顧路領

軍的電車。看來others的電控元件成本與電池成

本,很難跟上游廠商有很大議價空間。  照著看來

摩托動力賣車的利潤應該會大於others。 


ecmeel

摩特動力不必自己蓋換電站、也不必自己採購電池,專心製造電車、賣車賣服務就好

2022-04-15 16:24
4/15 銷售補助更新

持續追蹤摩托動力銷售狀況

與others的差距稍稍縮小到215台。

看來摩托動力的促銷方案好像沒法爆量成長,

該不會是營銷店面不夠多呢? 還是產品(車款)

不夠吸引更多的族群呢?  這可能要加以分析探討

。     加電呦!  往單年度第二名及累積銷量第四

名努力吧!


阿餔餔

其他這週增加很多,今天最誇張從846增加到997。從歷年銷售看起來是中華

2022-04-16 5:55
ecmeel

中華加入PBGN第一款單電池綠牌EZ1的市場反應一直都不錯

2022-04-16 11:21
恭喜龍頭 賀喜帥董 終於破600了 晉升合格廠商





宏佳騰在2019年發表第一台電動機車
僅僅兩年多的總銷量就已經超越光陽
光陽真的是搞笑至極
ecmeel

ionex明年務必繼續參加TSR啊!否則就變成「首戰即終戰」!

2022-04-20 15:19
Griffin09

換4.0哈雷

2022-04-20 21:20
4/19 銷售補助量更新

摩托動力與others 的差距為198台,陷入拉鋸戰

。  

lintote-isco wrote:
4/19 銷售補助量(恕刪)


U-CAR車媒今年三月電動機車具體銷量排名出爐, 光陽的電動車款排行第五名, 不是說好要坐二望一? 還是打算延續去年操作, 前二三季都是銷量落後其他同業, 到第四季再狂加碼衝高銷量後再用第四季高於第一到第三季成長率大幅增加多少趴自嗨是嗎?



三月各家電動機車車款, 居然前10名沒有IONEX? 倒是PBGN的EMF三月居然掛牌近300台, 玩樂車的新車效應還是日後每月都有起碼4-50台慢慢看下去

ecmeel

這還是ionex提供車主月租優惠下才有的銷售成績,但那畢竟不是常態

2022-04-21 13:57
小客5509

但光陽這群三代經營層用免費資費折抵當常態, 到後面不是為了發展電動機車系統, 也發展不起來, 無法證明系統可帶進營收, 說實在很像蝦皮翻版的前期進行式

2022-04-25 10:34
4/20 更新
電車三哥摩特動力與others的差距199台。

小客5509

加上沒有申請補助的, OTHERS中那家今年應該會賣出五千台上下最多, 從第一季來看實賣約600台, 第二季應可破一千台以, 第三季應有暑期加碼衝高, 第四季衝年底關帳因素衝高再加總

2022-04-21 8:51
4/21 更新。

電車3哥與others的差距194台。

排名 品牌 3月銷售量(輛)(連結)
1 睿能 Gogoro______7,176
2 宏佳騰 Aeonmotor__925
3 摩特動力 PGO_______511
4 中華 eMoving_______400
5 光陽 Kymco_________299
6 山葉 Yamaha________293
lintote-isco

三頁要準備當電車5哥了

2022-04-22 18:24
ecmeel

中華光綠牌EZ1就賣成這樣了,出白牌EZ2不就....[嚇到吃手手]

2022-04-23 8:11
larry1111 wrote:
排名品牌 3(恕刪)


小老婆關於3月銷量報導截圖, 包括與pbgn其他對比, 話說ionex裏充電款銷量佔了當月299台的三成以上, 加上1台未報出的上代不相容的many ev, 至於與pbgn性能電車對比, s7r vs EMF vs sport都差距明顯




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