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賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

帥董語錄 1/3
光陽再槓Gogoro 
柯勝峯超越對手計畫曝光

2022.03.26
 本週二(22日),亞洲規模最大的智慧城市展正式登場,史上首次北高2地同步展開,幕後推手正是台灣燃油機車霸主光陽董事長柯勝峯。本刊觀察,光陽大秀電動機車品牌Ionex自行研發的智慧路燈,吸引許多廠商上門詢問,成為展場一大亮點。這天,柯勝峯接受本刊專訪,看好電動機車是發展智慧城市的重要一步,首曝智慧路燈現身街頭的關鍵時間點,他預告:「Ionex今年底布局趨近完備,智慧路燈只是創新應用的第一步。」  

3月3日,全台大停電,交通號誌停擺,道路秩序大亂,各地頻傳意外。電動機車業者腦筋動得快,選在本週二搬出換電站的電池,瞄準不斷電系統,誓言搶攻高達3.4兆元的路燈商機。  

柯勝峯站在光陽展區,揭開Ionex智慧路燈的神祕面紗,與傳統電動機車換電站一體成型,主打時尚新潮的白色流線型設計,「未來換電站所儲存的電能和資通訊網路,能結合城市路燈、交通號誌,一但發生城市停電,換電站裡的電池能反向供電,成為智慧路燈的緊急備用電源。」  

這天,電動機車龍頭Gogoro隔空發新聞稿,強調去年11月起與遠傳電信攜手合作,已於台北市部分路段測試,將以2顆智慧電池連結號誌箱,歷經3月3日大停電獲證實,能即時供電近2個小時。

 眼見對手超前搶進,柯勝峯眼神堅定說:「智慧路燈是電動機車的概念性延伸,必須兼顧大眾運輸與電動機車用戶,絕不能犧牲任一方的用電權利。」縱使他未明確透露Ionex智慧路燈的落地時間,強調將與有興趣的地方政府及其他廠商展開合作...(付費內容恕刪)
 
光陽自行研發!?
我怎麼有些怕怕的..

再來這算那種規格?
既不是現有路燈規格
也不是5G智慧桿規格
是要怎麼招標?
這點GGR就很聰明
利用現有設備實現避開雷區
所以這個創新應用的第一步
怎麼有些踏不出去之感

結語怎麼跟黃珊珊的
「有機會可合作」一樣
對了我年底卸任喔
小客5509

3.0還賣不出萬台就在肖想智慧路燈當地二產品? 那個3.0換電站設置總數還縮水, 國內資本支出小氣巴拉比轉投資國外的總金額還不如 , 居然還想著能夠博愛到兼顧大眾運輸與電動機車用戶? [笑到噴淚]

2022-03-27 20:49
小客5509

鏡周刊下這標題不知是高級紅明褒還是真心為龍頭, 一個與對手類似的系統都搞成這樣形同本業沒搞好, 要靠下個計劃超越對手....[^++^]

2022-03-28 15:43
帥董語錄 2/3
三陽老董騎新車環台造勢 
柯勝峯坦言已成頭號大敵

本週三(23日),今年66歲的三陽董事長吳清源,花6天騎著自家新車「KRNBT」環島全台,回到位於新竹的三陽總部。看在燃油機車霸主光陽董事長柯勝峯的眼裡,不禁自嘲說:「我太常現身,大家會視覺疲勞,但他(吳清源)第一次出現在媒體面前,比我帥多了。」  

談起國內機車市場,柯勝峯用詞謹慎,始終避談對手名字,唯獨「三陽」二字掛在嘴邊。難道2014年入主三陽的吳清源,已成為光陽的頭號對手?柯勝峯點頭說:「以前的可敬對手是YAMAHA,現在是三陽。」  

攤開今年2月的機車銷售數字,光陽穩居銷售冠軍,三陽僅以約700輛的差距落後。有業者向本刊吐真相,「三陽未跟進漲價,新車一台接著一台連發,一度搶下2月上旬的銷售冠軍,光陽緊急推出平價版燃油機車Nice XL應戰,花半個月才奪回龍頭寶座。」  

「他們做到我們做不到的事,這點必須給予肯定。」柯勝峯直言,三陽崛起全因做對2件事,一是「做對的事」,二是「把事情做對」。他以牛排店比喻,客人上門想吃牛排,老闆必須專注在牛排單一品項,設法烹飪至最美味,「光陽擅長後者『把事情做對』,前者不如他們。」  

柯勝峯挺直腰桿,接著說:「三陽只做燃油機車,重用年輕人走市場取向,成功讓市占率提升許多,是一家士氣很高的公司,但為何贏不了光陽?除了價格,還有品牌、通路等其...(付費內容恕刪) 

其實大家不是視覺疲勞
而是對語錄耳朵疲勞....
(畫大餅呀畫大餅
(吃不到呀吃不到

通段有種對電車市場
尚未認真看待之感!?
(賣不好是因為我還沒發力?

第4段我怎麼有些
帥董新解之強說愁..
+明明是中文我卻看不懂
更新:樓下解釋XD 挺丟臉
只會跟著對手屁股跑
還沾沾自喜大談特談

比照第3第5段
及小老婆的測試
我怎麼覺得被暗婊...
帥董語錄 3/3
寧捨社交也要當愛家暖男 
光陽帥董最愛穿短褲POLO衫

 今年55歲的柯勝峯,身高189公分,穿著招牌西裝,再把瀏海往後梳,每次出場都是鎂光燈焦點。他是燃油機車霸主光陽董事長柯勝峯,在車界被封為「高富帥」的代表人物,但外界有所不知,柯勝峯其實是不折不扣的愛家暖男。

「光陽成立59年,是資產,也是包袱。」身為光陽第三代,柯勝峯看好電動機車未來潛力,一肩扛起公司的轉型重任,親自出馬爭取股東和員工支持。他的友人爆料:「柯董在工廠忙起來,頭也不抓,與媒體形象相差甚遠。」

柯勝峯笑說:「我是光陽董事長,為了公司形象才會穿西裝,否則每次出門都穿短褲配POLO衫,也不會抓頭髮。」他自爆,進公司必帶2件衣服,開會時穿上光陽制服,會議結束立刻換回最愛的POLO衫。

去年本刊發現,督軍操盤電動機車品牌Ionex的柯勝峯,曾為了緊盯布建進度,戴上墨鏡,穿著吊嘎背心和短褲,帶妻子李明芳前往專賣店。他聽聞後大笑,連忙澄清:「這不是視察喔!純粹是老婆想了解先生正在做的事情,既然老婆有興趣,我就帶她去Ionex專賣店逛逛。」

談到家庭,柯勝峯褪去事業雄心,眼神充滿好丈夫和慈父的柔和,他強調:「家庭、夫婦和親子關係,一定要花時間投資。」其實柯勝峯夫婦感情好,早已是車界和媒體圈都知曉的事,每逢光陽舉辦重大活動,經常看見李明芳低調坐在舞台下,以行動力挺丈夫。...(付費內容恕刪)

🙄️跟一些爆料差異太多
其他部分我對人家家務事無感
無法評論..

怕看倌睡著,轉貼
03/26 s7r車聚
ecmeel

印象中之前有篇聯訪帥董與其弟柯光峯,從電車布局一路尬聊到兩兄弟兒時記趣

2022-03-27 23:15
小客5509

與其花錢搞車聚那場次起碼也約40-50萬台幣= 場租佈置+歌舞團+特技秀等, 這些錢應該多三個便利換電站就能生出來, 這家電車系統正經事沒幾樣, 專搞些資源配置錯位之事[這我不行]

2022-03-28 9:43
chanp wrote:
智慧路燈是電動機車的概念性延伸,必須兼顧大眾運輸與電動機車用戶,絕不能犧牲任一方的用電權利。


好一個"絕不能犧牲任一方的用電權利"

結果停電時, 他家用戶都不能換電, 一個基本設計沒有加上不斷電機制, 一個是停電時優先共電給路燈, 停電時唯一ionex 3.0的忠實用戶自行換電用電權利皆被犧牲~~

看來ionex 3.0用戶只能呼喊尊榮工人換電 , 只可惜工人換電白天暫不提供一但停電發生在白天時, 就算晚間停電也要過九點後才有尊榮服務
chanp

國王每每裸奔,身邊沒有天真的小孩...

2022-03-27 20:58
ecmeel

帥董:「領域展開」[帥翻了]

2022-03-28 15:05
chanp wrote:
「他們做到我們做不到的事,這點必須給予肯定。」柯勝峯直言,三陽崛起全因做對2件事,一是「做對的事」,二是「把事情做對」。他以牛排店比喻,客人上門想吃牛排,老闆必須專注在牛排單一品項,設法烹飪至最美味,「光陽擅長後者『把事情做對』,前者不如他們。」


上面這段真是扯到爆也笑翻了

談遠一點, 這段言下之意是光陽幹不出做對的事只會把事情做對, 所以在油車比方白牌高階款krv就是來自三陽以挑戰者之姿玩出drv名堂後, 才跟著開發的應戰款, 只是強調把事情做對, 代表沒有開創新局也就是沒有做對的事情能力, 這樣帥董還掛自家創投老闆其投資眼光....格局眼界都讓人搖頭, 實況也似乎如此, 投資的幾個國外業者看來都難登大寶

更不用提其在電車系統發展 , 覺得甚至沒把事情做對, 還在一副 自我感覺良好....
小客5509

他的意思是看到哪款那一局面被炒起來, 跟著作就對了, 這叫把事情作對, 油車如跟在DRG, TMAX後, 電動機車不都是這樣套路?

2022-03-28 8:11
ecmeel

油車可以用這招打擊對手,但是電車用這招卻踢到鐵板了,因為電車不是只有造車,整個能源系統才是核心....坐等看這齣爛戲要拖棚到甚麼時候

2022-03-28 16:48
整篇看完之後
我忽然好想表演胸口碎大石
ecmeel

柯勝峯眼神堅定說:柯勝峯挺直腰桿接著說:[帥翻了][帥翻了][帥翻了]是在寫言情小說?

2022-03-27 22:58
chanp

所以光粉情不自禁的啊~出來[羞]

2022-03-29 0:05
ecmeel wrote:
一路發摩特動力(PGO(恕刪)


二月份龍頭電車與中華的對比, 中華的EZ1換電 款二月銷量還比同樣單顆電池的I-ONE充電+換電 加總起來還要多, 龍頭董座有時間與媒體哈拉包括"談"下一個應用還不如好好拚市場


ecmeel

建議ionex推出0元電車方案,不然一直被PGO壓在下面實在難堪

2022-03-27 23:00
小客5509 wrote:
二月份龍頭電車與中華...(恕刪)


不是吧……

0元方案應該還是沒什麼人捧場

應該比照買業配買媒體的大灑幣

反正油車糧草源源不絕

應該是騎光陽電車

光陽再貼錢送錢給車主才對吧
ecmeel

「給你錢,快來騎」

2022-03-28 14:57
成急思汗 wrote:
不是吧……0元方案應(恕刪)


這篇算是較近期的用戶反饋還有鄉民反應
=====

e: [閒聊] 5公斤的電池光陽ionex為何放棄?
看板 biker
作者 SilverFocus
時間 2022年03月04日
留言 89則留言,25人參與討論

講到光陽我就覺得難過,借個文章回。
回想 2018 年光陽發表 Ionex,還說 2019 年要拿下電動機車 5 成市佔率。結果呢?
同樣 2018 年,Many 110 EV 發表,媒體質疑動力差,光陽回答:「馬路不是賽車場」。
那為什麼 2021 年又推出以賽道,運動街跑為訴求的 S7/S7R?時空背景不同之術?
而且 Many 110 EV 這個車名也很怪,既然是電動車,那 110 代表什麼?
110 cc 級動力嗎?不是啊!你是掛綠牌啊!就叫 Many EV 不是很好嗎?
從 Ionex 1.0 到 Ionex 2.0,再到現在 Ionex 3.0,系統改了又改!
早期支持光陽的消費者被無情放生,我終於看懂了,光陽就是拿消費者當白老鼠。
原來當初 Ionex 只是光陽眼看 Gogoro 就要變成公規,隨便弄出來吵糖吃的系統,
處處硬是要跟 Gogoro 不一樣,所以電池要改小,然後要改放在腳踏下方。
結果電量不夠用只能做綠牌,腳踏變厚導致置腳位置太高,騎姿怪異。
但這些光陽都不在意,阻止 Gogoro 成為惟一公規才是他們心心念念的。
看看 2021 年的 S7/S7R,看看 Ionex 3.0,事實證明 Gogoro 的設計才是比較合理的。
我真心希望光陽多做事,少說話,車子好好做,市佔就是最好的反擊,不要再畫大餅了!
我衷心希望光陽成為電動車第一大廠,恨鐵不成鋼的無奈!光陽你可懂?
SuperNEX 什麼時候上市?
※ 引述《G2S (越接近夕陽影子越長)》之銘言:
: 比Gogoro 9-10公斤的好拿
: 婆婆媽媽們沒力氣也能輕鬆換電
: 需要續航增加成4-6顆即可
: 為什麼當時要放棄電池重量輕的優勢?
: 改成跟Gogoro一樣重的電池?

1F→youkisushe: 跟保證不缺電一樣啊 223.140.120.33 03/04 00:42
2F推yulbin98: 跟我對光陽想法差不多(握),不知道今 1.200.33.245 03/04 00:49
3F→yulbin98: 年會不會出新車,之前一次出完,現在都 1.200.33.245 03/04 00:49
4F→yulbin98: 沒話題性了….應該學Gogoro三天兩頭出新 1.200.33.245 03/04 00:49
5F→yulbin98: 色、出套件 1.200.33.245 03/04 00:49
6F推Trump2020: 你錯了,為了支持GGR network,光陽刻111.250.231.172 03/04 01:26
7F→Trump2020: 意犧牲自己的商譽來避免GGR被公平交易111.250.231.172 03/04 01:26
8F→Trump2020: 委員會懷疑壟斷市場,懂?111.250.231.172 03/04 01:26
9F推jack1st2001: 買了KRV之後真的發現大家罵得是真的180.176.171.110 03/04 04:39
10F→jack1st2001: !180.176.171.110 03/04 04:39
11F推TerryRozier: 你知道的太多了114.137.155.100 03/04 07:58
12F推kyo699: 有種裕隆的醍醐味118.150.161.204 03/04 08:13
13F→segio: 人家就不想放給狗肉獨大.講的好像罪大惡極. 117.56.47.162 03/04 09:26
14F→segio: 講真的狗肉就自己賣好自己的車就好. 117.56.47.162 03/04 09:29
15F推KBchen: 你很勇敢喔 118.163.96.127 03/04 09:56
16F推dendrobium: 這篇…會被吉嗎?223.137.230.238 03/04 10:03
17F推kyo699: 做垃圾來防止他家獨大我也是醉了118.150.161.204 03/04 10:06
18F→yuuuuu: 118.166.175.165 03/04 10:09
19F→yuuuuu: 只能講光陽自找的,尤其自家董事又很愛評論對手。118.166.175.165 03/04 10:09
20F→yuuuuu: 光陽真的自己賣好自己的車就好,不要東西118.166.175.165 03/04 10:09
21F→yuuuuu: 還沒實際上市就在畫餅118.166.175.165 03/04 10:09
22F推ZenEmpty: 兩年前早說過這做法基本上只為了吸引補 111.71.120.16 03/04 10:32
23F→ZenEmpty: 助政策的階段性做法,簡稱緩慢光線之術 111.71.120.16 03/04 10:32
24F推lanevo9: 騎過Irent的many ev真的腳卡卡… 可能要 42.74.185.245 03/04 12:25
25F→lanevo9: 小隻馬才舒服 42.74.185.245 03/04 12:25
26F→KBOA: 電動車目前大宗的還是狗肉,不知道為什麼還 223.138.42.103 03/04 12:48
27F→KBOA: 是有人很在乎光陽的一舉一動... 223.138.42.103 03/04 12:48
28F推cool41723: irent 的many我長騎覺得不錯,只是powe223.138.140.195 03/04 13:15
29F→cool41723: r模式電量下降有感,很適合當買菜車223.138.140.195 03/04 13:15
30F推a151091: 現在機車龍頭是光陽誰在乎睿能的一舉一動 27.53.232.252 03/04 13:23
31F→a151091: (照樣造句) 27.53.232.252 03/04 13:23
32F推youkisushe: 你蠻在意的啊 118.163.6.108 03/04 13:54
33F推chigo520: 一堆人酸什麼狗狗肉靠補助 也不想想台灣 101.10.58.109 03/04 15:06
34F→chigo520: 其他咖更爛… 101.10.58.109 03/04 15:06
35F推ckk: 市場一家獨大, 對消費者絕對不是好事 60.251.43.19 03/04 16:22
36F→KBOA: 可以猜看看今年政府大力補助電車情況下,狗 223.138.42.103 03/04 17:07
37F→KBOA: 狗肉年銷量賣不賣的贏油車... 223.138.42.103 03/04 17:07
38F→a151091: 我插賭賣不贏,跟Y牌差距那麼大丟 27.53.232.252 03/04 17:44
39F推chencjj: 坐等ionex1000.0223.136.196.190 03/04 18:3
40F→chencjj: 作業給你抄,也能抄成這樣223.136.196.190 03/04 18:41
41F推chi17: 這些事除了黑到失去理智的都知道啊 27.247.227.204 03/04 18:46
42F推komachi275: 你去看看三元鋰電池單體電芯這幾年來 39.8.163.42 03/05 00:00
43F→komachi275: 的進步幅度,再看看磷酸鋰鐵跳三元鋰 39.8.163.42 03/05 00:00
44F→komachi275: 電的幅度,就會知道怎麼回事了... 當 39.8.163.42 03/05 00:00
45F→komachi275: 初押寶小電池盒壓錯了... 39.8.163.42 03/05 00:00
46F推daipon: 市場一家獨大還不是其他廠一開始沒有認真 36.229.42.134 03/05 13:51
47F→daipon: ,等到人家努力出成果了才開始拼。怪誰? 36.229.42.134 03/05 13:51
48F→daipon: 說難聽點,睿能前兩三年都在燒錢研發,這 36.229.42.134 03/05 13:52
49F→daipon: 些又有誰在意?做出成就了才說一家獨大, 36.229.42.134 03/05 13:52
50F→daipon: 那中間其他廠牌在? 36.229.42.134 03/05 13:52
51F推ZenEmpty: 當初根本就不是押寶押錯的問題,眼睛沒223.137.146.196 03/05 14:37
52F→ZenEmpty: 瞎的都知道小電池只是為了吸取補助政策223.137.146.196 03/05 14:37
53F→ZenEmpty: 的短線策略,有部會的人當初被誆騙,事223.137.146.196 03/05 14:37
54F→ZenEmpty: 後非常火,搞到今年直接起度爛直接對外223.137.146.196 03/05 14:37
55F→ZenEmpty: 講白223.137.146.196 03/05 14:37
56F→ZenEmpty: 兵不厭詐有兩種,最下流的就是把整個產223.137.146.196 03/05 14:38
57F→ZenEmpty: 業拖下水的那種223.137.146.196 03/05 14:38
58F→jric: 不是說電車起步時,油車大老姿態看不起? 49.158.131.204 03/05 23:53
59F→jric: 等電車市場漸成熟,眼看被別人拿走市佔, 49.158.131.204 03/05 23:54
60F→jric: 才突然想抄一點東西搶市場? 49.158.131.204 03/05 23:55
61F→SilverFocus: 真的很無奈,光陽身為龍頭大廠,卻只114.136.184.247 03/06 18:50
62F→SilverFocus: 想著自己的利益,騙政府補助,放生消114.136.184.247 03/06 18:50
63F→SilverFocus: 費者,把整個產業拖下水,自身卻沒有114.136.184.247 03/06 18:50
64F→SilverFocus: 絲毫愧疚,還到處告人,台灣有這樣的114.136.184.247 03/06 18:50
65F→SilverFocus: 廠商是一種不幸!114.136.184.247 03/06 18:50
66F推komachi275: 呃?銷量慘兮兮的系統能拿多少補助? 39.8.38.6 03/06 20:35
67F→komachi275: 也難怪第二名的專心搞油車,讓第一名 39.8.38.6 03/06 20:35
68F→komachi275: 的去打天下... 39.8.38.6 03/06 20:35
69F→ZenEmpty: 66樓k大我看你是不懂喔,業內說實話, 1.164.237.87 03/07 00:48
70F→ZenEmpty: 光是充電站補助款就吸了超多納稅人的血 1.164.237.87 03/07 00:48
71F→ZenEmpty: ,第一線車行有些黑手還傻傻的不知道上 1.164.237.87 03/07 00:48
72F→ZenEmpty: 游做了什麼事.....然後老闆還拿底下的 1.164.237.87 03/07 00:48
73F→ZenEmpty: 利益去交換上頭別的利益,條件交換嘛, 1.164.237.87 03/07 00:48
74F→ZenEmpty: 韭菜就是韭菜,只有被犧牲的分 1.164.237.87 03/07 00:48
75F推komachi275: 不是在說2.0全部只有兩百多站很廢?現 39.8.38.6 03/07 04:12
76F→komachi275: 在又變成吸血拿補助了喔? 39.8.38.6 03/07 04:12
77F→KBOA: 講得好像狗肉都沒拿補助蓋換電站...?(拿多 223.139.29.43 03/07 06:46
78F→KBOA: 少補助網路都查的到),兩陽至少秉持油電平 223.139.29.43 03/07 06:46
79F→KBOA: 權繼續搞油車照顧底下車行! 223.139.29.43 03/07 06:46
80F→youkisushe: 噗 油電平權 只是油車賺比較多而已啦114.137.145.212 03/07 09:15
81F→youkisushe: 現在是看政府確定只會補助電動車 消114.137.145.212 03/07 09:15
82F→youkisushe: 費者購買意願上升才又出來搶 腦補的114.137.145.212 03/07 09:15
83F→youkisushe: 也太偉大了吧114.137.145.212 03/07 09:15
84F→KBOA: 所以我說拭目以待今年政府大力補助電動機車+ 114.136.41.190 03/07 09:38
85F→KBOA: 戰爭油價上漲,燃油機車與電動機車年銷量會 114.136.41.190 03/07 09:38
86F→KBOA: 如何?(補充一句)有實力不怕別人搶生意... 114.136.41.190 03/07 09:38
87F→KBOA: 狗肉怕有競爭對手喔? 114.136.41.190 03/07 09:39
chanp

閱讀困難,所以我看原版

2022-03-29 0:07
我覺得睿能真的很厲害。
姑且不論產品怎樣。
每次ionex還在發表他們畫了大餅的時候,
GOGORO都是直接把類似的餅拿出來..............
chanp

你的敘述怪怪的,一家是發表既上市,一家是發表畫大餅,順便致敬對手幾年前的產品[真心不騙]

2022-03-29 9:20
小客5509

這就是ionex後面操盤人某程度上確實只會把事情作對=跟著對手屁股走, 因為沒有開創新局能力與眼界, 還常把手段當戰略, 要不是操盤人未上市, 否則早就被眾多股東釘在牆上

2022-03-29 9:23
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