賀~光陽電動車 ionex 銷售再創歷史新高 (第27頁)

tsungli Wang

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261樓

2019-04-01 20:52

鄉間河太急 wrote:
靠!中華突然衝出來...(恕刪)

本為綠牌車鄉間河太急.....

鄉間河太急

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262樓

2019-04-01 21:50

tsungli Wang wrote:
本為綠牌車鄉間河...(恕刪)

彎道超車,只有綠牌能超過綠牌
綠牌完全看不到白牌的車尾燈要如何彎道超車?
會不會最後彎太超過,來個大迴轉走回頭路,只能賣燃油機車度日
https://ctee.com.tw/news/industry/56723.html

tsungli Wang

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263樓

2019-04-01 22:04

鄉間河太急 wrote:
彎道超車,只有綠牌...(恕刪)

您聽過髮夾彎吧~~或可形容

也許會說政府政策不夠好之類的，然後不排除出走，台灣只留燃油車市場，電動車要到中國去發展。

GGR已經南向了，帥董選擇西進，與狼共舞

若干年後再來看看誰勝誰負~

LU660104

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樓主

2019-04-02 10:04

鄉間河太急 wrote:
彎道超車,只有綠牌能超過綠牌
(恕刪)

這次
中華會不會推出大家期待已久的"白牌車"?

Analog.P

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265樓

2019-04-02 11:18

Gogoro 真的越來越不行了!

今年第一季掛牌量23,909輛,比去年同期(12,202輛)成長95.9%
Gogoro近三年來(2016~2018)成長率分別是: 234.9% 164.1% 109.3%
第一季成長率有代表性,成長率可說每況愈下~

預估2019年~2022年 Gogoro的成長率分別是: 95% 75% 55% 35%

Gogoro 2019~2022年的掛牌量和市佔率(包含油電車)預估如下表 :
(油電車總數輛暫以2018年 855,365輛為準)

要四年才能超過 50% 的市佔率~
差帥董實在太多了

小客5509

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266樓

2019-04-02 11:34

Analog.P wrote:
Gogoro 真的...(恕刪)

這個好, 睿能真的愈來愈不行了

還要好幾年才能突破二輪五成市佔, 太沒有競爭力了!

(表單可能改一下, GOGORO前面加個"泛"字, 代表真換電聯軍)

EthanTs

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267樓

2019-04-02 22:03

LU660104 wrote:
這次中華會不會推...(恕刪)

補助數字終於又出現中華,

白牌快出吧,

希望能對睿能光陽造成一些壓力,

有競爭才是消費者之福.

小客5509

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268樓

2019-04-03 9:02

Analog.P wrote:
Gogoro 真的...(恕刪)

補...台灣一年機車銷售最好就是全部八十幾萬, 其中125等級上下的就超過七十餘萬台, 今年換電聯軍初試啼聲順利, 應該可以擠到油車剩六十餘萬台分食, 明年應可吃掉四分之一以上新油車銷售數量

有一說先前原本被狗肉分食損傷最重的是台葉, 那幾咖大的還在輪不到我, 等到台葉也新款上市, 屆時被吃掉市佔的苦主會輪到誰就就好玩了, 但相信這幾咖應該神功護體不怕! ^++^