CcCManCcC wrote:60萬的機車也是照...(恕刪) 不少幾十萬的重車都改用LED頭燈,哈雷自己的FX/FL系列也都標配LED大燈拿這來比有點虛~LED光衰需要多久?大概是10年不想給的配備,需要去幫廠商護航?如果光陽真敢用吊卡150的大燈那還真是隨便開價賣車~自家的G6都有LED燈具還捨不得讓電動車科技感多一點難道電動車是光陽的次等產品?
298305漳泉 wrote:兩種燈特性不太一樣...(恕刪) LED只是發光體還可以搭配不同燈具做特殊照明使用穿透性會比較差?這是色溫的問題吧~對車輛來說~燈具可以越做越小用電較省,才是被廣為應用的原因多球體LED霧燈已經是趨勢大家都在省能源,你更是不能不知
erictaco wrote:不少幾十萬的重車都...(恕刪) 啥,哈雷當然也有LED產品啊,但也有鹵素燈產品。誰說一定要LED?人家一台50萬都裝鹵素了。一台電動車裝鹵素也Ok阿,有啥,車燈只是照明用..還是路上用鹵素的汽車晚上都看不清楚?十年是理論值,實際上家用的LED燈泡我還不是掛了好幾顆。散熱不夠的LED小燈幾年後都能感覺顏色變了。現在90萬的汽車都有鹵素燈了...這種燈具真的沒什麼好比,和大學小朋友一樣,買個8萬的新車就在那比來比去。囧在我們眼裡看起來半斤八兩.....不如褲子脫下來比大小還實際,把妹還好用XD
CcCManCcC wrote:啥,哈雷當然也有...(恕刪) 我告訴你還有更強的叫雷射照明,好像BMW想用在他們電動車上,誰知道他們用不用?一台通勤方便的機車而已,計較什麼!奧迪把鹵素霧燈取消掉,不是一堆人鬼叫什麼cost down ......
CcCManCcC wrote:啥,哈雷當然也有...(恕刪) 勸你少用大陸的LED,台灣晶片才有品質保證。電動車不用更省電的LED,用相對耗電的鹵素燈,如果不是為了cost down, 就一定是頭殼壞掉。不過有你這位不買的消費者支持,還真是光陽的福氣。
CcCManCcC wrote:啥,哈雷當然也有LED...(恕刪) 嗯2019年了竟然還有人認為裝鹵素燈是理所當然......尤其一些電動機車竟然為了cost down 而裝備耗電是LED 2~3倍的鹵素燈泡!而電池電量還沒有別人多!真是令人匪夷所思!