https://www.ionex.com.tw/map
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目前南投的列表約有25個換電櫃(站)
不知道上面這個沒電池的換電櫃有沒有在這25個之內??
ecmeel wrote:
做出定位區隔？i-One...(恕刪)
被龍頭當作電車首要對手的aeon也發佈去年成果總結, 並稱它家所賣出車款已騎乘累計超過2億公里, 看來ggr有提供合作夥伴所銷車輛月用里程數據資訊更新, 且應還僅是其中之一, 應還有其他不同類型數據, 這正是整個系統營運下能供給相當多元化的數據資料給加入夥伴, 對日後行銷與產品的規劃具分析價值與基礎
對照龍頭3.0, 由於僅有安時計費, 統計使用安時不等於耗用里程, 里程僅能用概估造成差異性大, 系統營運成效難突顯, 但相信龍頭仍會把大破pbgn當作宣傳主力
, 因只能就賣車數這點當核心, 反正只要有點區域掛牌數突破都能說成攻破誰
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https://www.hymmoto.tw/220117-aeon/?fbclid=IwAR2Bq8NjJRxvRGM1oZ1z_gnBoHoHEQMTTGned_6Cx4QA2HKF3-9VniaFYq0
官方新聞稿｜宏佳騰智慧電車2021年穩居市佔第二 總騎乘里程突破2億公里
By Brad / 2022-01-17 / AEON, 宏佳騰, 電動機車
摘---業界唯一提供完整車系選擇 宏佳騰智慧電車穩居電動機車市佔率第二名
2021年台灣電動機車市場在疫情嚴峻之下仍逆勢成長，市場買氣熱絡，電車在整體市場佔有率高達11.6%，且各電車品牌陸續投入電動機車市場，提供不同智慧雙輪移動選項，對電車市場亦產生正面助益。宏佳騰執行長林東閔表示：「宏佳騰智慧電車自2019年成立以來，陸續發表Ai-1系列、Ai-3 Comfort、Ai-2 Gather與Ai-4 Ever等系列車款，為業界唯一提供白牌、三輪商務、綠牌完整選擇的電車品牌；亦於短短兩年多內穩居市佔第二名的電動機車領導品牌。2022年相信在政策支持下，電動車市場的換車與購買需求將持續加溫，我們也已著手新車款研發與更多智慧移動方案，提供消費者更好的智慧移動選擇。」.....
小客5509 wrote:
摘---業界唯一提供完整車系選擇 宏佳騰智慧電車穩居電動機車市佔率第二名
多少受到疫情衝擊
去年宏佳騰整年度補助數量才八千多台
還不到一萬台
不過Ai-2跟Ai-4都如期在年內發表
也算是交出一張不錯的期末成績單
明天1/19台葉要發表PBGN新車EMF
這次新車是台葉自己下來組裝生產了
不像之前EC-05是全部包給睿能代工
這背後代表的意義不言可喻
然後接下來應該是輪到中華發表EZ2
EMF有龍骨
EZ2有類似油車的前斜腳踏板
造型都已經完全跳脫G2,G3車台框架
帥董也預告2022年會有新車款發表
相信帥董也很清楚目前ionex3.0車款外型選擇性真的太少
尊榮換電服務 免費加碼延長到三月
相信應該會繼續加碼延長下去
鋒芒內斂，特立獨行
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