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IONEX光陽換電站5天4夜體驗懶人包,比悲傷還悲傷的事

太棒了!! 希望最後像oBike一樣,全部變成廢鐵

只要是 MANY ,都一樣下場

這樣這牌子,才會知道自己錯在哪

erictaco wrote:
設計這種系統的心態...(恕刪)
SUZUKI GSR600
眼高手低下的構思+格局,只能說可憐、可悲了....

想要靠傳統大廠來抑制GGR看來是不得期望了....

想像GGR內部看了這篇後的調侃模樣表情

某董你不覺得丟臉嗎....
[山城之風-藍點 的生活隨意記錄] https://h01thc.pixnet.net/blog
一整路都在焦慮的騎乘體驗,樓主真勇者
魯拉拉拉 wrote:
所以放在捷運站旁誰會愛護它?
能告訴我睿能換電站平常誰會照顧它?


狗肉換電站會有外派工程人員負責定期清理(抹布+雞毛毯子XD)與站體維護
有異常的電池也會順便更換這樣。

至於維護頻率就不知道了。

我家附近的換電站,我看過三次了。
外面會停一台箱型工程車 + 2名工程人員。


============
台南這邊似乎也有熱心的狗友會幫忙清潔就是了。

cutemark wrote:
狗肉換電站會有外派...(恕刪)
台南這邊似乎也有熱心的狗友會幫忙清潔就是了。

這就有點扯了......

lunacc0909 wrote:
先附上這5天4夜跑...(恕刪)


你反應公司了❓(Day1)

要我早去干喬了
本來想買一台, 看了一整個涼掉, 不想當人家白老鼠,謝謝版大很勇敢的測試
辛苦樓主了,不過30佔有1半以上不能換電池,感覺有點悲慘

看過一陣子會不會好一點
lunacc0909 wrote:
先附上這5天4夜跑...(恕刪)


我猜我猜+推論 7月要上線的IONEX 2.0應該是要解決==>白色、橘色+藍色及綠色電池識別的問題~
也就是要支援全球最大的出租動機車集團i-Rent租車客戶群(更正是 "全世界最大" 會比較明確)
也就是更新了==>操作畫面多了 i-Rent租用 這個選項~沒別的了
當天可能還會再辦一場歌舞秀+直播~
以上~~我只是想娛樂大家一下而已~別黑我哦~
驅韓抗日 wrote:
285公里路程 GOGORO大概換個5次電就搞定了不用跑30家 而且肯定有電池換.(恕刪)

如果是用綠牌車的速度去跑一趟這個里程的話!
我想GOGORO頂多換個兩次電池就行了吧!
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