IONEX若電池都在充電中不給換電,不知道現在有沒有改。(Gogoro則是跳出當下充電電量較高的電池,就是所謂沒滿電)在這機制下沒人會遇到沒滿電電池,沒充滿不給換。相反的若跟Gogoro一樣在尖峰時間滿電都被換走全部充電中,則會遇到充電站不給換電,被迫需要找下一站的情況。雖然因為車子少搶電池情況目前沒有Gogoro這麼明顯,不過還是要考慮活動地區的換電站數量,不然普遍都是4顆電池換電站,可能兩台車子去換過電,你就會遇到充電中不給換電要找下一站了。
Ionex現在電池普遍都新人少消耗自然慢但很難保證光陽會不會正常汰舊畢合約都未明寫但長遠來說某方己經示範過了低月租撐不起電池正常的汰舊這種斷電是結構性的必然 不是偶發除非未來電池成本大降 不然不可能改善能確定的是現在入場某舊陣營只是帶著你的新電池去解救舊電地獄的車主樓主看到的那些只是不認同你選擇就問候質疑父母 露馬腳的多半是失望又少一個抓交替的在氣呼呼
pionny wrote:最近考慮換電車Gogoro...(恕刪) 有沒有遇到沒充滿電池的,看電池地圖就知道了唄右下角就有一個電池櫃顯示 20%的,不過我去忙別的,大約10分鐘左右就變成60%了以現在這時間來說,大台北地區,內湖一個60%,北投一個60%,板橋一個60%,五堵一個60%80%的都是滿電的以我個人的經驗,我是有遇過一次拿到一組3格的電池Ionex 目前沒有Gogoro那種1、2、3代,舊的捨不得換新的問題套句狗粉說的,Ionex是直接放生2.0的電池,所以他目前沒有舊電池沒錢換的問題我個人是不推電車的,那個騎乘距離真是悲劇,出遠門還要先看地圖有沒有電池站,怕有去無回....不過綠牌買菜車應該還可以吧