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【採訪】Ionex全台2600座換電站提前達標!啟動油電合一授權店正面迎擊Gogoro社區店!

braved wrote:
我是2017入手狗肉的老司機!
平心而論,IONEX這樣的布建換電站方式
適合我這種喜歡跑山的騎士
今天宣布的換電站,剛好都是我喜歡騎的路線
如新中橫,武嶺,南橫,這幾條路線,狗肉騎起來都要非常小心
甚至無法達成
但是IONEX卻能輕鬆完成!
至於電池總數,因為目前車口數還不多
所以換不到滿電的情況,還不太會發生的!





消失的合歡山遊客中心!?


西邊的路

你講的六都市區應該成立
跑山的話可能要小心謹慎
chanp wrote:
消失的合歡山遊客中心...(恕刪)

不懂你的意思,西邊的路!?
合歡山遊客中心,應該是APP還沒更新
即使沒這站,也能騎到太魯閣,氁問題的!
全台發展最成功的換電型電動機車Ionex
ken299629

chanp 請不要否認這個事實[笑]

2023-06-19 22:13
陳凱米

chanp 你誤會他了,他是說"換電型電動機車"不是"換電站"

2023-06-26 12:49
2600座換電站,

都撐不起像樣的銷售量,

還有人懷有一絲幻想嗎?

每座都換得到滿電的電池嗎?

死忠的 K 粉應該得到,

來自梁靜茹源源不絕的勇氣,

令人深感佩服,

真心地祝福!



ilovesinging

它的換電站不是沒幾顆電池嗎?

2023-06-21 10:32
一直以為王牌是要推哪台新車現身,結果是我誤會了
其實是好事~要走中橫的方便多了。
18顆電池可以同時給9台雙電池電動機車換電,很棒!
希望電池國家統一用一種規格會更快普及
那個VAN wrote:
光陽電動車Ionex...(恕刪)

加油,不需要迎擊啦,
一起衝刺讓機車的好環境出現。
看來要挑戰gogoro了
那個VAN wrote:
光陽電動車Ionex...(恕刪)

如果
每個品牌電池通用
對消費者也比較有利
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