算了吧 !!看看ion稀少的電池數,克難陽春的設站地點隨時可斷電拆站,斷尾求生的交換站設立方式再加上入不敷出,悲慘的銷售量怎麼看,都像是2.0系統大放生前的狀況再現.....資費如何,怎麼比得上"被放生"的重新購車成本 ??又不能找駐版的無良行銷寫手賠償....目前我個人選擇 七期油車>GO>充電機車Ionex.??從來不在考慮清單內....天知道 3.0 還能撑多久有競爭是好事只是對手太廢了....
elmer45 wrote:IONEX更勝於GG...(恕刪) 在gogoro2熱賣之前每一家服務中心跟銷售中心也都是超級專業那時候保養還幫忙洗車哩洗得乾乾淨淨跟剛出廠一樣之後 呵呵至於3.0會不會碰上數量帶來的困擾就很難說了即便現在的產品公平來看待已經不是不比pbgn差而是比pbgn還要好(規格上)但一樣從規格上 完全看不出來熱賣的條件今年除非出現相當驚人的價格破壞者配合該廠最會的空軍加陸軍行銷才能看看有沒有銷售破萬量的機會