【採訪】KYMCO IONEX 尊榮換電今日正式上線！九月購車優惠同步公開！ (第2頁)

RR

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11樓

2021-08-31 20:51

如果社區內有人申辦這套，不知其他住戶對半夜有陌生人跑去停車場開車廂做何感想......

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

jadelee10

明明有車位停，還要刻意停戶外......邏輯很怪

2021-09-01 12:36

plankton

有說明當天如果要『尊榮換電』，就必須把車子牽到外面停放。

2021-09-04 12:54

myron0319

myron0319
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12樓

2021-08-31 20:56

三角鐵 wrote:
KYMCO IONE...(恕刪)

經銷商還是很少啊

Lavender Coffee

大多都是自家KEN,剩下電動車維修車行,少部份一般油車車行，龜速括建中

2021-09-01 18:58

treasure1026

treasure1026
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13樓

2021-08-31 21:50

說好的年底4000站呢？又要跳票了嗎？

濱紋濱

他降到1000能歐

2021-09-01 15:35

plankton

沒錯～確定跳票～跟政府一樣～拿疫情當藉口！現在剩年底1000站，而且大多是『小小的壁掛式』。

2021-09-04 12:57

Griffin09

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14樓

2021-09-01 6:47

treasure1026 wrote:
說好的年底4000站(恕刪)

理由找到囉

帥董:抱歉我燒了
所以我又做不到了

joshua0519

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15樓

2021-09-01 11:02

說穿了，就是換電站不足！
不過說真的 IONEX 在路上的能見度真的很差！

dieselman

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16樓

2021-09-01 11:53

自己不換電，另外付錢叫別人晚上來換電
感覺總是怪怪的
有這麼懶嗎?

相比較光陽跟gogoro兩個換電系統
感覺應該是要增設換電站，先普及能換電的點比較重要
gogoro已經要去武嶺了
我覺得光陽可以打傳統機車店面的點
如果能掌握的機車行前面都有換電站
那情況就不一樣了

bryan001

其實就是直接打臉當初硬擋公規換電，如今自吞惡果

2021-09-01 14:46

追憶秋風

兩年前ionex 2.0發表時就是這樣凹下游店家擺電池櫃，如果現在要擺3.0，是要撤掉2.0，還是再多凹一角地來擺3.0

2021-09-01 15:10

Caltren

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17樓

2021-09-01 12:21

dieselman wrote:
自己不換電，另外付錢...(恕刪)

電費電池空間換電者人車佔用的空間(即使只有幾分鐘）
都是額外成本
騎樓跟人行道都佔用來賺油車錢的店家
電車他又賺不到錢
怎麼可能心甘情願浪費空間放電池櫃

就算真的不得已被光陽拗到放了
會對電車有好臉色嗎
我是高度懷疑

jadelee10

jadelee10
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18樓

2021-09-01 12:39

我覺得這種服務純粹是要彌補光陽換電站不足的缺點...
不過讓人家開你車廂，這種感覺不好
而且像原本停室內的車，還要刻意放在外面.....這很怪

Lahtinen

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19樓

2021-09-01 13:30

dieselman wrote:
自己不換電，另外付錢(恕刪)

x羊x懂就是要 iOrzex 有這樣的討論度、見報率、以及轉發度，即便從未實現承諾或達成目標，只要大家心裏有x羊x懂，一切的罵名行銷都值得花。

x羊x懂看準 "夠了囉光頭" 沒有新的技術以及新車種平台上市，也都在玩行銷梗、領政府補助，還在逼死動力轉子的前員工，x羊x懂覺得時間是站在他那邊的。

jocomach

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20樓

2021-09-01 14:01

為啥沒拍女麻豆零芬