天天王大天 wrote:
就從他和GRAB合作就知道帥董想往國外進軍
想法也滿好的 畢竟能夠出口賺新台幣
跟不同的廠商合作 創造更好的車款
其實是對的方向
可是國外進軍喊了半天比較像信心喊話
讓國內股東及潛在購車客戶有信心一點
實際成績經不起推敲
像GRAB主業比較像
Uber + Uber Eats + Uber Connect
砸3千萬美元 入股Grab 的講法有些問題
2400萬美元是入股旗下GrabWheels 而GRAB本身 只有600萬
硬是要跟GRAB蹭熱度(還有微軟、豐田、軟銀....
光陽入股Grab一案
姑且不論光陽的電動車有多糟糕，以及他在帶風向上花了多大的力氣
光是金庫資本入股Grab這件事本身，是在是小題大作到讓人傻眼。
GRAB
A輪，祥峰投資，約1000萬美元
B輪，GGV紀源資本，1500萬美金
C輪，老虎基金，約6500萬美金
D輪，軟銀，2.5億美金
E輪，滴滴快的，3.5億美金
F輪，軟銀，7.5億美金
H輪，Yamaha1.5 億美元，現代集團（2.5 億美元）、
軟銀願景基金14.6億美元，景順資產7.03億美元
Central Group 2億美元，豐田，泰國開泰銀行KASIKORNBANK
OppenheimerFunds 和平安資本
旅遊巨頭 Booking 控股（2 億美元）以及微軟（未揭露金額）
總計募得45億美元(也有新聞説是50億美元
光陽在此輪投入600萬美元
2021/03/04
Grab目前在印尼雅加達共有7個運營中心，提供B2D駕駛車輛租賃給外送員，光陽已投放6000輛電動機車給Grab，年底前並將投放1萬輛電動機車至200站B2C共享租借服務站，接下來泰國也會透過Grab切入。
https://www.grab.com/id/en/transport/wheels/
https://www.grab.com/sg/transport/wheels/
快半年過去了
印尼唯一上線的還是
租賃共享電動滑板車
