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【電動機車大戰1】穿吊嘎短褲逛機車店光陽型男董座自曝箇中玄機

最近剛好要買電動車
有去看i-one的外型滿好看的
目前觀望中 等ionex換電站變多
應該就會購入
不管發電的方式是什麼
目前就是""油車的碳足跡大於於電動車""
電池的成本一但降低
電動車的售價會變得非常有競爭力
SkyRaker wrote:
我甚至還趁著假日的時候,戴上墨鏡、穿著吊嘎背心與短褲
,與老婆一起去門市微服出巡,了解門市服務有沒有跟上。

帥董好像搞不懂
一個董事長該做什麼事
何況這樣就認不出來大老闆
我反而會認為該店素質勘憂

SkyRaker wrote:
縱使投入時間落後對手3年

??
不是20多年前就做出電車了?
早幾年不是還有
candy 2.0
candy 3.0 (2016
光陽最近的確滿創新的
從KRV的創新獨立搖臂設計
到ionex3.0的推出
有看出帥董的努力
FalseEqualtoFalse wrote:
光陽最近的確滿創新的...(恕刪)


KRV還有TCS循跡控制系統
ionex 3.0沒有
畢竟油車還是光陽的金雞母
好料當然先給油車
SkyRaker wrote:
新聞"柯勝峯去年緊盯...(恕刪)

說兩年內要超越ggr,

這話你兩年前不是就說過了嗎?

2019光陽no.1,做到了嗎?
kenot303 wrote:
2019光陽no.1,做到了嗎?


2019光陽No 1,做到了
Griffin09 wrote:
2019光陽No 1(恕刪)


有嗎?
連給台階下的綠牌電車 No.1 都沒法..........
2019年尾殺出交通錐.......
造型奇特的交通錐2個月銷量就輾壓光陽全年電車銷量.........


有加點是Number
沒加點是 NO!
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