目前已確認Ionex 3.0 收費制度自充電版本單顆電池每月要399元雙顆電池每月要699元保固條款未知?使否有每月限制最高里程?-----------------------------------------------換電版本單顆能使用費率299元 每安時2.3元499元 每安時2.0元799元 每安時1.7元雙顆能使用費率499元 每安時2.0元799元 每安時1.7元是用可折抵!(幾乎可是以視同每1公里等於每安時)不知道是否有超過繼續基本費用要加價?--------------------------------------------------------以下我腦補的(發表會都沒說明清楚..)自充版本...無法使用外面換電系統來充電只能家裡充電目前不知道電池可以2台自充車互換..換電版除了繳月租費..是用可折抵機制但可在家充電目前未知?(因為需連網才可能達成)-----------------------------------------------------------------------------------換電用安時計費..除非是1.騎不到時速60公里2.體重不到70公斤3.不是都在往半山腰跑才可能達到每安時等於1公里不然都是超過..自充方案沒有IE 125便宜(每月只要399元)所以我表示..這台只有會讓人顧路情況比GOGORO好但是月租費用卻是比GOGORO跟IE 125還貴
wahiko wrote:喔, 大大好久沒出現(恕刪) 舊版的因為動力是綠牌的,新版加上白牌動力,外加充換電並行,若自充版本不貴,應該有市場的,現在就看三陽表態了,若三陽加入光陽充換電系統,gogoro岌岌可危
maxwu123 wrote:IE 的電動機車 他(恕刪) 但是IE 125可以使用充電站....來增加行駛里程數跟目前特斯拉一樣(去年10月使用超充站要收費)IONEX 3.0 自充方案是否目前能使用外面的換電站來增加行駛里程數(原地等待...)就不知道...(沒有充電站..)
~風~阿肥~城~ wrote:但是IE 125可以(恕刪) 我住台北市 沒看到有人衝過機車的充電柱...真的抱歉光陽ionex 賣很爛但其實直營經銷商 充電櫃 要看到不難我家附近都有iONEX 跟和運還有共享機車 路邊要看到不難你說續航力?? 那我直接買油車比較快...現階段你叫我買電動車,我也是不會買