福神到 wrote:
你哪隻眼睛看到我要護航了(恕刪)
話說在光陽投資失利的討論串大呼小叫
你跟光陽有何關係??
很難不讓人覺得你不是在護航
不然你
福神到 wrote:
別人之前回過的所有文章然後在找出來鞭
什麼？你不信？那就讓我們看下去吧。
從你的發言歷史來看
８７%是針對某廠的酸言酸語
剩下是護航文
怕別人不知道還特別講
這種要求我還是第一次聽到
mrponwei wrote:
在印度還是賣油車 最(恕刪)
印度禁止販售燃油車輛的年份是2030年
不像我們訂得很晚還廢掉.
他們空氣汙染嚴重很多人都想要改善
不然你以為怎麼會這麼歡迎外資去投資本地公司.
他們超級排外的,連華為都花了很長的時間跟心力才好不容易站穩.
中華民國也有公司行號深耕印度很久了,但跟你講絕對不是光陽!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
印度禁止販售燃油車輛的年份是2030年
不像我們訂得很晚還廢掉.
這要小修正喔
蔡政府原本講的是2025禁售燃油機車，2035禁售燃油汽車
雖然汽車的時限比機車晚十年，當然汽車那邊的狀況，相信就算到了2035也辦不到
說到根本就綜合馬力課稅實在TM欺人太甚，說要減少燃油造成空汙、推廣電動車
結果電動車的稅金(牌照稅)課最重，另外去年有說要追加課燃料稅
相較於隨油徵收燃料稅拖拖拉拉不爽改，當時綜合馬力課稅可算是秒修法秒通過
另外光陽都能惡意破壞換電公規+逼菜政府廢除禁售燃油機車政策的前例
汽車那邊想也知道裕隆也會跟光陽一樣在那哭天喊地
尤其2018地方選舉前，蔡英文去裕隆觀摩時，說出台灣不能沒有汽車業
並強調中央會補助裕隆研發電動車，過不久2018選完後
嚴凱泰馬上又出來嘴菜英文保護國產車不力
保護國產車廠保護到反被那些國產車廠靠杯，真的既可悲、又可笑
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