話說,我前幾天騎著Ai-1去換電時,有一對情侶騎著車靠過來問說:請問這裡的電池只有gogoro的車可以換嗎?猛一看我原本以為他們的車是PGO的換電車,正想笑著向他們說你的車也可以在這裡換電喔。。。但接著仔細一看,修淡幾咧,這是光陽提供給iRent的車啊!於是我只好略感抱歉地說:你的車是光陽的,沒法用這裡的電池。看著他們緩緩離去的背影,又看著後座的小女生急急忙忙拿出手機尋找換電站的樣子,我有點擔心他們的電量是不是可以撐到不知位在哪裡的換電站呢,不過我也只能默默祝他們好運啦!不管怎麼說龍頭廠應該也不會放棄你們的,只要有信心一定能找到換電站,請加油尋找吧,不要把車子丟路邊跑掉喔。
friendeo wrote:話說,我前幾天騎著A...(恕刪) 台南換電站還挺多的呢,而且app上也有標示哪裡有換電站!不過這個天氣在路上找換電站,真的很煎熬,畢竟如果不是常租,也無法知道換電站在哪!這問題即使別家的電動機車租賃問題也差不多,除非能像小琉球的業者,開著小貨卡來電力支援,哈哈😄
Lightning guy wrote:台南換電站還挺多的呢(恕刪) GoShere體系的出租車應該沒有你說的這些問題,睿能的換電站數量比較多,App的換電站資訊也足夠完整,不會有不知道哪裡可以換電的問題。至於光陽的換電功能沒用過實在不太清楚其現況,像睿能的App那樣會顯示換電站位置以及電池的充電狀況,我覺得這些基本功能光陽的App應該也有才對,要是連這些功能都沒有,它的消費者真的就只好滿大街尋寶了。不過就我看過的一些影片顯示,iRent的工作人員會去光陽換電站拿電池回去幫自家出租車更換電池,因為光陽換電站的電池數量遠少於睿能換電站的電池數,iRent的工作人員每次一去就是整批橫掃,如果有消費者看App趕過來換電卻剛好遇到iRent掃光電池走人,大概會在換電站前飆髒話吧。而且光陽的電池續航力相比睿能也低落不少,過了這個村可能就到不了下個店,要是我遇到這種狀況絕對當場丟車走人啊。
話說…這車的軟體實在還是不行呀 核心全滿、左電池剩一半、右電池全滿預估剩餘可騎里程只剩4公里 我到底是該相信預估剩餘哩程,還是相信電量符號 另外就是也曾租借到核心電池感應不到,儀表版黃色驚嘆號已亮和顯示錯誤碼但還是有讓我順利騎到目的地就是了不過看在通勤族天天都要花到的支出份上畢竟iRent還是比較便宜,還是有iRent就優先選iRent了