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光陽發表 i-One DX 運動版智慧電動車,邊掛馬達提供 125cc 級動力與最多 90 公里續航力

young132 wrote:
比VIVA好看很多啊...(恕刪)


拿 dx 白牌去跟 viva 綠牌比 ?

光陽會不開心吧
CecilVoyager wrote:
新的i-One DX...(恕刪)


mark
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young132 wrote:
比VIVA好看很多啊...(恕刪)


個人覺得光陽這台應該是目前最好看的。

之前我已經說過,ionex電池很簡單便能維持現有大小不變,續航力確能大幅增加供白牌使用,只要靜心10秒便可想到方法,沒人信,今天果然宣佈了
期待這台IONEX能完全擊敗GGR,,用低價月租價格戰快速搶市,造福所有消費者。讚啦。
CLA45 AMG wrote:
個人覺得光陽這台應該是目前最好看的。

之前我已經說過,ionex電池很簡單便能維持現有大小不變,續航力確能大幅增加供白牌使用,只要靜心10秒便可想到方法,沒人信,今天果然宣佈了。...(恕刪)


??? 是什麼方法
不就一樣雙電池設計
之前是腳踏板能塞2顆
現在為了腳踏板厚度美觀改成電池放置物箱位子.....不就都一樣2顆??
然後...好像電池變大了5公斤>6公斤
還有定速30公里才90公里續航力極速74公里
隔壁棚定速30公里一家是155公里一家是170公里另外極速都90公里以上
怎麼看另兩家的白牌車性能都吊打
(電池6公斤消息來自蘋果新聞鉅亨網)


請大師開示
電池一樣2顆
只是從腳踏板換到置物箱
這樣就是10秒想法 ????
CLA45 AMG wrote:
個人覺得光陽這台應該...(恕刪)

講一堆,結果自己都不肯買,有什麼說服力?
標準反指標,成了光陽擺脫不掉的魔咒
young132 wrote:
比VIVA好看很多啊...(恕刪)


Viva真的會膝蓋涼涼的
CLA45 AMG wrote:
個人覺得光陽這台應該...(恕刪)


喔,然後呢?

極速74km/hr,油車125中,極速最弱的address 125都不止這數字

Wemo按boost按鈕極速也差不多70km

這哪裡"125cc 級動力"了?
CecilVoyager wrote:
新的i-One DX...(恕刪)


這外型我覺得好看,但真正能端出什麼就等著看了!
我沒有斜口鉗、補土、噴漆,可以買這台車嗎?

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
車頭很不錯

車尾肚子痛
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