光陽白牌電動車 i-One X，預計 2020 上半年上市 (第2頁)

卡爾馬克斯
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樓主

2019-06-22 13:45

spivvy1688 wrote:其實他是對自己的品牌很有自信，不需要補助就可以賣得很好

沒錯！

電動機車產業隨著時間過去 → 製程進步 → 產能量率提昇 → 成本降低 → 售價降低
看狗肉1代到3代的價格就知道了，
光陽也一樣，明年一定可以把價格壓低，補政府補助車的錢。

帥董真正想打擊同行（就是針對狗肉）的重點︰
不是電動機車的補助款，而是換/充電站的補助款！
政府去年花納稅人的錢幫睿能蓋144座換電站，
今年預計又要幫䜭能建約194座換電站，
正義的帥董當然不允許䜭能與政府這種勾結的行為！
新聞網址
https://technews.tw/2019/03/09/electric-motorcycle-battery-exchange-stations-will-be-more/

䜭能已經負債150億，沒有政府補助勢必讓財務報表更難看

hsinsung1212

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12樓

2019-06-22 14:28

寧可輔助電動車，也不希望去輔助計桯車

我不騎電動車，但也感覺受益了
年輕人潮的觀念在變，不像以前油車一買就改管，有變安靜了，空污也有小進步

大量補助補貼計桯車就不知道在幹麻。空污，噪音，交通混亂元兇
貴又沒品質，很多人捨不得坐計桯車，卻要納稅去輔貼別人去坐計程車，很不合理

小客5509

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13樓

2019-06-22 15:20

但是今年光陽換電站電池標案有拿下最低規的百分之七喔！這些光陽ionex 電池是要設在中油加油站

翼。弒神

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14樓

2019-06-22 15:35

卡爾馬克斯 wrote:
電動機車產業隨著時間過去 → 製程進步 → 產能量率提昇 → 成本降低 → 售價降低
看狗肉1代到3代的價格就知道了，
光陽也一樣，明年一定可以把價格壓低，補政府補助車的錢。

降價跟(製程進步)(產能量率提昇)沒有直接關係吧?

怎麼看都像是減少一些東西才減低售價

先別砲我減少一些東西這句話

因為偷料實在太難聽

對比一下一代、二代、三代車身材質結構、配件增減、性能馬力等..

價格下降不意外阿

怎麼因為減少一些東西所以降低售價

變成一個德政?一個佛心舉動?

不懂

至於光陽白牌的作法，還是算了吧

kgame carter

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15樓

2019-06-22 20:01

剛好抵達白牌門檻的51cc等級白牌車嗎

mobisto

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16樓

2019-06-23 9:46

本來就應該停補助了，有佔到一定比例再來就是回歸市場機制，

政府最令人痛恨的就是亂補助，

有多少錢做多少事，

後續的維修有很便宜嗎?

政府推人進坑是對的嗎 ?

帥董說得沒錯阿，停掉補助再來市場競爭看看誰的車比較有競爭力，

電動機車能拉到3成5成就很好了，

其他油車又還沒壞，也能通過排氣檢驗，直接汰換掉是有比較環保嗎 ?

我油機車已經22歲了，希望下一台可以考慮電動機車，只是目前市面上的電動機車都還不夠妥善到令人想換車。

雖然光陽的車價跟性能目前都還不行，還是期待有其他電動機車能跟GOGORO競爭。

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17樓

2019-06-23 10:10

mobisto wrote:
本來就應該停補助了...(恕刪)

你也被國產油車綁架多年了, 要停掉補助, 連油車跟進口關稅等變鄉補貼全都拿掉才合理

MXS125這玩樂車原產地七萬上下就可以買到了, 為啥台灣要賣到十一萬?

還不都是保障這些媽寶國產業者? 台產業者在油車上有啥獨門自立技術開發拿來自豪?

別以為油車本土業者都依附善心人士一般, 這幾十年來就是種吸血鬼

另外電動機車補助又不是狗肉業者獨享比例最高, 其他業者推不出像樣產品也來爭取至少下半年以前都是這德行, 至於光陽他家IONEX更是"極品"中的"極品" orz

, 沒補助, 他家後續電動機車是要賣給誰? 收起來繼續賣油車? 那些所謂電動機車真光粉還有合作業者不就等同被放生?

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18樓

2019-06-23 10:24

卡爾馬克斯 wrote:
今天下午剛發佈的新...(恕刪)

這台咱看後繼....

加上率董認為補貼該退場, 那敢問這台預計2020上半年要發表上市的車款歷經研發漫漫長路?(有嗎?)然後要將本求利的定價, 一旦沒了補助是要賣給誰?

前面都已經綠牌當白牌賣, 難道這台概念模型車量產化就不會白牌當黃牌賣? ^++^

要就去年首發時一槍打死對手, 現在看來歹戲拖棚, 沒了一鼓作氣, 就是繼而衰, 衰而竭讓人看破手腳

加上這業者領導人嘴巴走在時代尖端, 底下的卻跟不上來....後面發現真的不行開始搞示弱加上想要再下指導棋, 外加不時出口轉內銷又是它插旗哪裡如何自豪, 對拉, 插旗印度粉了不起, 但別老是玩發表後還要等好幾個月才上市, 學學其他業者, 東西都完全準備好時整套秀給大家看接著開放預購

forvaio

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19樓

2019-06-23 10:39

mobisto wrote:
其他油車又還沒壞，也能通過排氣檢驗..(恕刪)

能通過是因為排氣檢驗時，
會以這輛車的年份來決定該套用哪一期的排氣標準作為檢驗標準，
而不是讓一輛22年的老車以新的排放標準檢測，
這樣子搞一堆車早就要淘汰了！

不然你以為搞這麼多期，
且越訂越嚴格的排放標準，
連車廠都想靠腰的排放標準，
居然一輛老車也能通過？
是車廠佛心來著的，
一開始就讓排氣比政府規定的更嚴格好幾期？
想也知道不可能，

只能說政府嘴上說要改善空污，
實際上為了不想得罪民眾還是把標準放得很寬..........。

mobisto

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20樓

2019-06-23 11:55

小客5509 wrote:
你也被國產油車綁架多年了, 要停掉補助, 連油車跟進口關稅等變鄉補貼全都拿掉才合理(恕刪)

補助並不能讓車廠進步，這就是政府亂補助卻沒有效果，

全部停掉，影響太大，一件事一件來，

這裡就是談電動機車的補助，

目前就是GOGORO獨佔領先，也已經佔一定比例，有汰換部分油機車了，

再來停掉補助，讓國內廠商市場自由競爭，對消費者才是好事，

沒有比GOGORO更好的電動機車是吸引不了我換電動機車的。